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花儿为什么这样红:青岛港依靠港口工人实现共同梦想纪实

2013年08月14日15:23   来源:新华网
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8月1日,青岛港职工在介绍自己研发的先进设备。新华网 记者 李志强 摄

  农民工在青岛港改变命运

  “能一家人在一起,安安稳稳过日子。”这是来自山东省临朐县的郎丰伍和妻子贺志香最初的梦想。

  郎丰伍在来青岛港之前,曾多次外出打工,与妻子、儿子多年分居两地,常常是一身劳累、两手空空。2000年2月,郎丰伍应聘来到青岛港工作。“来到青岛港后,不是立马就去干活,而是让我们拿着工资去学习培训,这是我以前从来没遇到过的事。”郎丰伍由于出色的表现,先后被推选为副班长、班长、转为合同制农民工、被集团命名为“丰伍平车”品牌员工、当上了农民工副队长。不久他的爱人贺志香也因为集团对表现突出的农民工可以安排家属工作的奖励政策,而被安排在后勤部门工作。到了港上,贺志香在“三八”妇女节时拿到了集团发放的节日奖金,她哭了,这可是她过的第一个“三八”妇女节。夫妻俩将儿子接到了身边上学,还买上了车,置上了宽敞明亮的大房子。贺志香说:“在这里,青岛港帮我们找回了自己,我也成了家庭的半边天,让我们的生活充满了生机。我们虽然文化不高,也说不出更多的感谢的话,但青岛港对我们的恩情,我们都记在心里。我们老家有句话:‘大河有鱼,小河才会有虾。’我们也深知,只有把港口建设得更加富强,我们的生活才会越来越好。我们一定会把港口当作自己的家,尽我们的力量来维护她,并努力工作,以报港恩。”

  如今,在青岛港,像郎丰伍、贺志香这样的农民工夫妻越来越多。为了进一步培养、激励农民工,青岛港提出了一系列政策,如“在编的正式工人和农民工都一视同仁,青岛港的农民工与正式职工同工同酬同权,一个单子发钱,一个食堂吃饭”。只要你干得好,做出了成绩,都一样会得到认可和奖励。

  入港五年的农民工乔伦,被称为新时期的“鲁班”。

  5年前,乔伦还是一名地地道道的农村娃。而如今,在前港公司提起“乔伦”,却是人人称赞的“发明家”。回想自己的成长历程,他说:是青岛港让我走上了幸福尊严的人生路。2008年,乔伦踏进青岛港的大门,成为了港口发展的主力军——技术工人。集团每年投巨资开展培训,在每个基层队设立员工学习室,购买大量科技、文化和专业书籍,“用人而不是用工”的理念,在青岛港遍地开花。

  入港以后,乔伦被分到了前港公司堆装队维修班,从事流程设备的维修工作。班里专门给他安排了师傅,教他学安全、学技术、学作风。在工作中,乔伦慢慢对设备零部件的构造产生了浓厚兴趣,由于自己手脚勤快,舍得出力,凡事又喜欢动脑筋,很快就掌握了一些常规维修项目的要领,逐渐成长为班里的技术维修骨干。2011年,入港仅三年的乔伦发明的“新系列工具”,荣获了集团下半年工属具革新优秀成果一等奖。同年8月24日,全国深化创新厂务公开民主管理现场会在青岛港隆重召开,乔伦带着自己发明的工具参加了创新工属具的展示,也因此被评为“全国深化创新厂务公开民主管理工作现场会记功个人”。2011年12月28日,在集团年终总结表彰大会上,乔伦被评为集团“乔伦精创”员工品牌。

  目前,他先后发明制作了8套共30多件的可用于维修打磨、钻孔、清理、割圆、錾起的工具,消除了维修工作中很多安全隐患,提高了维修工作的效率和质量。乔伦兴奋地说:“目前,队里正在整理我创新发明的工具,看哪些能够申请注册国家专利。我一个普普通通的农村娃,在港口的培养下,竟成为一个人人称赞的‘发明家’,让我感到在港口有地位、有尊严,有干头、有奔头。”

  现在,青岛港已经有1/8的农民工在青岛市购买了住房,1/5的农民工子女在青岛市上学,上千人开上了私家车。有65名农民工通过民主选举作为代表参加集团每年两次的职代会,有两人当选为职代会主席团成员,有295人入了党、1671人入了团,889人担任了班长、车长,41人担任了队长、副队长,1人担任了合资公司党委书记,近3000人有了各类职称和技术等级,享受相应的职称补贴。在青岛港,农民工实现了“四大转变”:由技能匮乏向又红又专的转变、由短期务工向扎根海港的转变、由挣钱吃饭向爱岗敬业的转变、由普通打工者向现代产业工人的转变。

(责编:赵健、秦华)


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