國資委新聞中心網絡處處長閆永（人民網記者 王金雪 攝）
主持人：一般網友可能一聽到通用航空，第一印象就是私人飛機。其實還不僅僅是這樣。如果說到私人飛機，咱們孔翔老師就把他說小了，成了專屬駕駛員。二位網絡名人，紀大人和曹老師是體驗者，能不能再跟我們分享一下，這次體驗有沒有什麼特別不一樣的感受？因為你們算是體驗者，其實也有危險性在裡面，上飛機之前是不是也要給你們做培訓，或者心理上的疏導。
紀連海：做過簡單的培訓。跟著孔翔老師飛還是放心的。因為我們跟著不同的人飛，有三架飛機，我是跟著孔翔，曹林是跟著董老師，董老師也很好，董老師是他們那的第二代，我是跟著孔翔老師第一代。他能在天空中表演很多很多非常精彩的動作。我們那架飛機和他們那架飛機，好象非常非常近，就都快追上了，類似於我們要是在馬路上就屬於追尾的狀態。它是刻意要離很近很近，后來就分開了。是挺刺激的。拐彎的時候那飛機得那樣，有十個格，定在第二個格、第三個格那，他是偏著的，如果到二的時候還好，如果到三的時候，那人是那樣的，我們這兒還好。
曹林：和經常坐民航飛機感覺完全不一樣。在民航飛機拐一個彎的時候你沒感覺，但是你坐小飛機，拐彎感覺非常強烈，稍微顛簸一下感覺也非常強烈。我覺得你剛才問這個問題的時候肯定是非常羨慕、嫉妒。
主持人：我估計我上去就吐了。
曹林：不會。
紀連海：我們坐小飛機，那幾個女孩哇哇直叫，吐的沒有一個，這你放心。
主持人：就跟去了趟過山車。
曹林：比過山車的感覺還稍微不是那麼強烈，過山車畢竟是上下，失重感非常強烈的，但是坐這個飛機開得非常穩，除了你說我要刺激一些，他就給你來刺激一些。
張樞瑋：正常去體驗是很平穩，舒適性也非常舒服，或者你要體驗一下刺激，你可以和飛行員說，他能夠帶你做出來一些你想象不到的動作，而且非常有趣味的動作。
主持人：兩位網絡名人其實也代表著很多網友的視角去體驗了一把。
曹林：我當時剛接到他們邀請的時候，可能我的境界沒有紀老師高，我不是說為了關注中航工業，也不是關注試飛員這個群體，也不是關注我們的航空發展，就是純粹為了飛，想飛就飛的旅行。就是這種感覺。
紀連海：后來他們在我的上面留言，為伊消得人憔悴，一生總得飛一回。
曹林：現在已經成為熱點了，網友都在后面跟，飛流直下三千尺，人生總得飛一回。
主持人：這次網絡名人來體驗試飛對通用航空的整個的走進百姓，起到作用挺大的。
張樞瑋：非常大的推動作用，通用航空以前就是缺乏宣傳，大家缺乏了解，結果有很多誤解，比如說通用航空是有錢人的，實際上它只是有錢人富豪明星買私人飛機是其中很小一部分，大部分還是和百姓相關的，大家也都能飛得起，去體驗飛行幾百塊錢夠了，我們搞通勤航空，賣票，很方便，開車去四五個小時，飛過去幾十分鐘，你去旅游，去給邊遠地區滿足老百姓日常的出行，這些方面，都和大家息息相關，而且成本都很低。每個人都能用得起。
主持人：現在越來越多的人也開始參與體驗飛行，像您說的門檻挺低了，也不是那麼很貴，能讓大家接受。據了解，中航工業創立了“愛飛客俱樂部”，專門開展這項服務，愛飛客也是由中航通飛負責運營的，能不能張總給大家介紹一下。
張樞瑋：愛飛客，看它的名字就非常突出它的服務特點，就是使愛好飛行的人能夠有一個很好的聚會、娛樂、飛行、體驗這樣一個場所。它就是為大家提供飛行員培訓，提供飛機托管，個人飛行體驗，以及個人各種飛行活動，提供這種服務平台。實際上我們正常身體的人都可以加入這個飛行活動。
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