他攜筆從戎，從北京航空航天大學畢業后，入選試飛員隊伍﹔
他情系航空，在他試飛事業最輝煌的時候，轉業到了航空工業部門，在領導工作崗位上，為中國的航空事業，為空軍試飛員隊伍的建設，做出了巨大貢獻
今天，英姿颯爽的“科研試飛英雄”王昂已經78歲了，但他的身上仍然有著一個飛行員特殊的氣質，精神矍鑠、腰杆挺直，說起話來中氣十足。特別是一說起試飛員、說起飛行，他的神色裡透著一種發自內心的驕傲和自豪。
選擇了飛行的事業，就是選擇了一生的幸福
王昂是上海人。新中國成立時，他才14歲。那時候，國民黨空軍經常駕駛美式飛機轟炸上海，有一次把上海水電廠炸了。當時，為了保衛上海，蘇聯紅軍的一個團駐防上海，第一次聽到噴氣式飛機聲音的王昂十分興奮。
他的心裡從此就深深地埋下了一個航空夢。
后來，王昂高中畢業，考上了北京航空航天大學。上大學的時候，王昂和同學們一起設計制造了一架飛機，叫做“北航一號”，他那時候負責這架飛機的試飛組織工作。一位兩航起義的老飛行員潘定國了解了我們的情況后，表示願意飛，並真的就試飛成功了！
那時候，王昂的心裡對試飛員充滿了崇敬！剛好畢業那一年，航空工業部決定培養一批自己有試飛員，並從航空系統的高等院校裡選拔試飛員。王昂積極參與，順利被選中。
當時，他正和一位能歌善舞的姑娘熱戀著，也有條件留在大城市。但是王昂一想到自己的夢想，還是選擇了做試飛員。當年，他的這個選擇，是許多人難以理解的，但卻實現了他蘊藏已久的願望。
今天，當說起當年這一段選擇的經歷時，這個78歲的老人仍然會有些激動。
“那時候真是很曲折，我們自己的心裡也沒有底啊！”
他們那一批試飛員是航空工業部門准備自己建試飛員隊伍的，由空軍代為培訓。但是，當他們到了空軍航校后，航空工業部門卻又決定不再組建自己的試飛員隊伍了。於是，他們參軍入伍，成為空軍飛行員。
4年后，王昂已經是四機長機了，航空工業部又要他們返回試飛崗位。王昂聽從安排，調到了空軍試飛團，從此走上了一條並不平坦的試飛之路。
“我參與試飛的殲-8飛機，就是發生了空中著火的那加飛機，現在被珍藏在了航空博物館，永久地留在了中國航空史上。”說起這些的時候，王昂一臉的幸福。
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