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厉行节约,我们既要反对“舌尖上的浪费”等看得见的浪费,同时还应该警惕另一种浪费现象——

“隐形浪费”更当遏制

2013年02月26日13:49   来源:解放军报
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方 汉绘

编者按

“光盘行动”、节俭开会、轻车简从……当前,全军上下正在积极开展“厉行节约、反对浪费”活动,一些明显的浪费现象被人人喊打,得到有效遏制,社会各界对此好评如潮。但是不少读者来信也反映:有些基层单位还存在一种“隐形浪费”现象,这种浪费不像“舌尖上的浪费”那么明显,但是造成的浪费更大,往往影响部队的长远建设与全面发展。我们特编发下面这篇关于广州军区某部遏制“隐形浪费”情况的调查报告,以期与广大读者一起剖析这一现象,正视不科学的节约所造成的巨大浪费。

“隐形浪费”知多少

近年来,军营“隐形浪费”现象引起官兵的议论。一些看似节约之举,实则带来了更大浪费。

现象一:2月中旬,该部某型装备突然“趴窝”,技术攻关小组找不到症结所在,只好再次请来“厂家保姆”。其实,早在两年前,该部就准备选送一批业务骨干到厂家实习深造,但是有领导考虑到参加培训人员多,成本高,这一计划最终搁浅。但接下来,装备器材特别是一些精密仪器出现大小故障,往往都得求助厂家,这笔账算下来,不仅请人的成本比人才培训成本高得多,还影响了部队的保障能力。

现象二:某直属队组建战备训练室,准备筹建10套数字化信息处理系统,提出了两种方案:一种采用集成式,价格便宜,但升级成本比较高;另一种选用可扩展式,利于升级,但价格要贵1倍。为了节约,单位领导选用第一种方案。结果系统投入使用后,3年就得升级一次,升级成本远远超出了第二种方案的价格。这种短期节约现象,看似合情合理,却造成了长期浪费,得不偿失。

现象三:近年来,该部积极倡导军营“拼车”活动,要求机关和基层官兵外出时,做到能“拼”则“拼”。活动开展以来,派车数量递减,节能减耗效果比较明显。但也带来了一些新问题,由于办事时间、线路等不尽一致,一辆车进行全程保障,往往折腾大半天。这种过度“拼车”现象,既不利于车辆的维护保养,又浪费了部分同志的宝贵时间,还容易造成司机疲劳驾驶而带来安全隐患。

(责编:杨丽娜(实习)、程宏毅)


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