韓廷歌
二、存在的差距和不足
通過實踐我們感到，雖然取得了一些成績，但對照公司黨委、公司的要求，還存在著一些不容忽視的差距。一是對於鐵路企業在國民經濟發展中重要地位和作用，在思想認識上還有差距，特別是在當前鐵路走向市場、加快貨運組織改革的特殊時期，在創新意識和管理意識方面，與公司領導要求還有差距。二是在運輸站段由生產管理型向經營管理型轉變的新形勢下，供電專業如何提升發展質量和效益，在理解和認識程度上還不夠透徹。三是運用科技化手段抓管理的意識不強，具體表現在安全管理系統基礎工作還不夠扎實，盡管我段各類責任事故、責任故障明顯下降，安全形勢好於往年，但個別干部在管理中，缺乏“嚴、細、深、實”的作風，不能很好地適應新體制、新機制的要求，憑經驗抓管理。這些問題，影響和制約著站段科學發展，需要我們在今后的工作中下功夫加以整改。
三、幾點啟示
通過實踐我們認為，必須把十八大提出的“建設學習型、服務型、創新型的馬克思主義政黨，確保黨始終成為中國特色社會主義事業的堅強領導核心”重要指示精神，作為推動站段學習型領導班子建設的源動力，著力在提升執行力上做文章，從中得到三點啟示。
啟示一：提升執行力，首先要理清思路，找准自身定位。牢固確立“雙重滿意”的大服務意識。從服務的對象看，供電段承擔著西寧至格爾木全線的電氣化牽引供電、電力供電及格爾木至唐古拉電力供電、唐古拉至拉薩電力供電的監管任務，是通過服務安全運輸生產而間接地體現出來，因此說，我們的設備檢修質量寓於鐵路工作的大質量之中，這就要求我們必須承擔起從服務對象滿意到人民群眾滿意的雙重責任，牢固確立起通過服務安全運輸生產轉化為服務人民群眾的大服務意識。
啟示二：提升執行力，必須真抓實干，勇於實踐探索。質量是前提保証，效率是內在要求。必須把功夫下在真抓實干上，努力通過實踐探索，向市場要質量、要效率，是我們創效增收的優勢所在，也是提升發展質量和效率的職責所系。要盡可能地爭取更多承攬並完成公司的設改施工任務。優化設備檢修施工組織，努力爭取公司支持，多開“窗”，開大“窗”，充分提高“天窗”利用率。在完成設改大修施工任務基礎上，努力延伸服務領域。
啟示三：提升執行力，必須重視人才培養，積蓄發展后勁。實施人才強段戰略，突出“三型”隊伍建設。抓好以80后本科生為重點的管理型隊伍建設，通過挂職鍛煉和跟蹤考核，努力打造一支嚴抓善管的中層干部隊伍。抓好以科技含量為標志的專業型隊伍建設，通過系統培訓和崗位練兵，努力打造一支技能過硬的精細化檢修隊伍。抓好以工班長為主體的適應型隊伍建設，通過跟蹤寫實和動態考核，努力打造一支適應新時期供電要求的一線指揮人才隊伍。
(作者單位：青藏鐵路公司西寧供電段)
（青海《黨的生活》雜志授權人民網－中國共產黨新聞發布，請勿轉載）
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