時代先鋒：青島港工人群體先進事跡報道

  　科學機制搭建圓夢階梯

　　央視網（記者李文亮 報道）“工人偉大、勞動光榮”。走進青島港，這樣的標語隨處可見，然而這不僅僅是標語，更體現了一個國有企業對工人的尊重。多年來，青島港始終堅持以人為本，實施人才強港戰略，構建起多元化職業發展通道、全方位的培訓和關懷體系，為廣大職工人人出彩搭建夢想階梯。

　　“隻要肯學肯干，人人都可成才”

　　在青島港，有這樣兩組數據：改革開放初期，青島港77%的職工中，1，2000多人隻有初中以下學歷，大專以上文化程度的不足6％，技術工人僅佔28.7％，其中高級技工隻佔技術工人的9％，沒有一名工人技師。文化水平低、思想素質低、社會地位低成為那個時代碼頭工人的真實寫照。

　　如今，職工隊伍結構變為以6000多名知識分子、8000多名技術工人和9000多名農民工為主體的高素質的職工隊伍，其中高級技術工人佔技術工人總數的76%，遠遠高於世界發達國家35%的平均水平。

　　個人敢做夢，港口能圓夢。曾經彎著腰干活的碼頭工人，在港口育人成才的平台上挺直了腰杆！

　　港口要發展，關鍵在人，人才建設是重中之重。青島港把人才建設納入到學習型組織和學習型個人的建設規劃中，既瞄准世界前沿知識，又立足崗位實際，堅持“干什麼、學什麼，缺什麼、補什麼，練什麼、精什麼”，持續開展“學政治、學業務、學技術、學文化、學實踐”的“五學”活動，構建起了集團、公司、科隊、班組四級學習平台，使港口成為育人成才的大熔爐、大學校。

　　青島港奉行“不唯學歷、不唯職稱、不唯資歷、不唯身份、不唯年齡”的“五不唯”用人觀念。在青島港，干部可以在工人崗位干活，工人也可以走上管理崗位。這種不拘一格、重視實干的選人用人機制，使青島港的職工樹立了這樣的理念：“隻要肯學肯干，人人都能成才”﹔“隻要有真本事，在普通崗位上也能充分實現人生價值”。

　　“職工是港口真正的主人”

　　把普通勞動者的地位和作用放在企業改革和發展第一位，讓職工與企業同命運、共發展，這是青島港充滿活力、取得成功的關鍵所在。

　　2009年，青島港輪駁公司的職工徐從泰向集團職代會提出了這樣一個提案：配備六艘大馬力拖輪、一艘躉船。他知道這是一筆巨大的投入，能否通過，他有些擔心。但是，沒想到的是，青島港主管部門立即與他面對面反復論証，提交職代會通過后，投入2.4億元很快把提案變成了現實。近兩年來，職工提出的183條提案，件件有答復、事事有落實。職工提出的680多個金點子“點點生金”，產生效益2.3億元。

　　創新廠務公開和民主管理，青島港想問題、辦事情、做決策都以“職工擁護不擁護，贊成不贊成，高興不高興，答應不答應”作為出發點和落腳點，讓職工參與企業決策出台過程。

　　逐步建立了職工代表大會、民主評議領導干部、四級廠務公開、干群懇談問答會、員工接待日、職工滿意度調查等20項民主管理制度﹔每個基層隊開辦“民主公開欄”，每月公示目標任務、收入分配、人事管理、政策制度、福利待遇、考勤情況、評比獎罰等內容﹔開通職工網上論壇，每季度組織職工“金點子”評比。

　　堅持“共建共享，同工同酬”，在增資改革中廣泛征求並採納職工意見，每年在廣大員工中分層次召開增資改革討論會，全體員工參與。2009年，有一件事情讓人難忘和感動。當年，雖然面對國際金融危機的不利影響，但青島港仍出台激勵政策，鼓勵大干多超、多勞多得，繼續全員增資，其中農民工的增資幅度達到13.4%。為了解決職工的后顧之憂，給全體職工繳足社會保險、發放住房補貼，為困難職工家屬安排就業，為職工子女解決上學難題，等等。

　　以卓有成效的思想工作教育人，以特色鮮明的企業文化塑造人，以常抓不懈的學習培訓培養人，以科學務實的機制激勵人，以廣泛參與的民主管理調動人，以細致入微的關懷體貼溫暖人。在青島港這所育人成才的大熔爐、大學校裡，廣大員工百煉成鋼，眾志成城，助推港口裝卸生產開啟了“秒”時代，創造出了一個港口相當於兩個港口、一個碼頭相當於兩三個碼頭的業績和效率。

　　如今，青島港涌現出了一大批創造了國內外港口效率的“金牌工人”、“行業專家”和“品牌員工”，造就了上萬名“五好崗位”員工、千余名練就一身“絕活”的專門人才，而在每個行業、專業和工種上，幾乎都有一批拔尖創新人才和領軍人物。

　　“五標五定”激發正能量

　　“五標五定”（尋標定位、對標定向、達標定量、奪標定期、創標定責）活動，猶如一支催化劑，在青島港上下掀起了波浪翻滾的正能量。

　　尋標定位。瞄准港航領域發展趨勢，找准學習榜樣，部室、單位、個人分別制定自己的定位，認真研究目標任務和保障措施。

　　對標定向。月月對比學習標杆、競爭對手和預算目標，分析原因，找出自己的優劣勢，研究制定工作措施，項項工作列單子督導。

　　達標定量。集團生產、建設、財務、人力資源、經營績效、精神文明建設等層層分解，崗崗落實，建立起各項指標的包保體系。

　　奪標定期。集團部門領導、基層班子成員創新成果每月一考核，職工“金點子”每月一征集，全員技術攻關項目每季度一表彰，全員千項軟件開發成果每半年一評比，倒排工期，關口前移。

　　創標定責。針對港口轉型發展的需求，制定了“走自主創新、科技驅動、內生增長、綠色低碳發展之路，打造專業化、機械化、智能化、生態化港口”的發展思路，各單位、各部門深入研究制定具體措施，每條措施可量化、好操作，有責任人、有完成時間。

　　“你看，這是我的夢想路線圖。”青島港前港公司流機隊裝載機車長崔錫洪拿著一張A4紙展示著，上面用表格、圖形清晰地列著自己的夢想：今年爭取當節能降耗標兵、2年進入青島市技術比武前三、5年取得本科學歷，10年取得研究生學歷……港口每個人都自我超越，整個港口就實現了整體超越。

　　為職工搭建平台，讓夢想匯聚能量。通過創新開展“五標五定”活動，青島港讓個人、部門、單位、港口的追夢路線圖更加清晰、更加量化。今年1至6月份，青島港吞吐量突破2.3億噸，超越2006年全年吞吐量總和，集裝箱突破800萬標准箱，逆勢增長奪取上半年“雙過半”。