方 漢繪
編者按
“光盤行動”、節儉開會、輕車簡從……當前，全軍上下正在積極開展“厲行節約、反對浪費”活動，一些明顯的浪費現象被人人喊打，得到有效遏制，社會各界對此好評如潮。但是不少讀者來信也反映：有些基層單位還存在一種“隱形浪費”現象，這種浪費不像“舌尖上的浪費”那麼明顯，但是造成的浪費更大，往往影響部隊的長遠建設與全面發展。我們特編發下面這篇關於廣州軍區某部遏制“隱形浪費”情況的調查報告，以期與廣大讀者一起剖析這一現象，正視不科學的節約所造成的巨大浪費。
“隱形浪費”知多少
近年來，軍營“隱形浪費”現象引起官兵的議論。一些看似節約之舉，實則帶來了更大浪費。
現象一：2月中旬，該部某型裝備突然“趴窩”，技術攻關小組找不到症結所在，隻好再次請來“廠家保姆”。其實，早在兩年前，該部就准備選送一批業務骨干到廠家實習深造，但是有領導考慮到參加培訓人員多，成本高，這一計劃最終擱淺。但接下來，裝備器材特別是一些精密儀器出現大小故障，往往都得求助廠家，這筆賬算下來，不僅請人的成本比人才培訓成本高得多，還影響了部隊的保障能力。
現象二：某直屬隊組建戰備訓練室，准備籌建10套數字化信息處理系統，提出了兩種方案：一種採用集成式，價格便宜，但升級成本比較高﹔另一種選用可擴展式，利於升級，但價格要貴1倍。為了節約，單位領導選用第一種方案。結果系統投入使用后，3年就得升級一次，升級成本遠遠超出了第二種方案的價格。這種短期節約現象，看似合情合理，卻造成了長期浪費，得不償失。
現象三：近年來，該部積極倡導軍營“拼車”活動，要求機關和基層官兵外出時，做到能“拼”則“拼”。活動開展以來，派車數量遞減，節能減耗效果比較明顯。但也帶來了一些新問題，由於辦事時間、線路等不盡一致，一輛車進行全程保障，往往折騰大半天。這種過度“拼車”現象，既不利於車輛的維護保養，又浪費了部分同志的寶貴時間，還容易造成司機疲勞駕駛而帶來安全隱患。
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