他携笔从戎，从北京航空航天大学毕业后，入选试飞员队伍；
他情系航空，在他试飞事业最辉煌的时候，转业到了航空工业部门，在领导工作岗位上，为中国的航空事业，为空军试飞员队伍的建设，做出了巨大贡献
今天，英姿飒爽的“科研试飞英雄”王昂已经78岁了，但他的身上仍然有着一个飞行员特殊的气质，精神矍铄、腰杆挺直，说起话来中气十足。特别是一说起试飞员、说起飞行，他的神色里透着一种发自内心的骄傲和自豪。
选择了飞行的事业，就是选择了一生的幸福
王昂是上海人。新中国成立时，他才14岁。那时候，国民党空军经常驾驶美式飞机轰炸上海，有一次把上海水电厂炸了。当时，为了保卫上海，苏联红军的一个团驻防上海，第一次听到喷气式飞机声音的王昂十分兴奋。
他的心里从此就深深地埋下了一个航空梦。
后来，王昂高中毕业，考上了北京航空航天大学。上大学的时候，王昂和同学们一起设计制造了一架飞机，叫做“北航一号”，他那时候负责这架飞机的试飞组织工作。一位两航起义的老飞行员潘定国了解了我们的情况后，表示愿意飞，并真的就试飞成功了！
那时候，王昂的心里对试飞员充满了崇敬！刚好毕业那一年，航空工业部决定培养一批自己有试飞员，并从航空系统的高等院校里选拔试飞员。王昂积极参与，顺利被选中。
当时，他正和一位能歌善舞的姑娘热恋着，也有条件留在大城市。但是王昂一想到自己的梦想，还是选择了做试飞员。当年，他的这个选择，是许多人难以理解的，但却实现了他蕴藏已久的愿望。
今天，当说起当年这一段选择的经历时，这个78岁的老人仍然会有些激动。
“那时候真是很曲折，我们自己的心里也没有底啊！”
他们那一批试飞员是航空工业部门准备自己建试飞员队伍的，由空军代为培训。但是，当他们到了空军航校后，航空工业部门却又决定不再组建自己的试飞员队伍了。于是，他们参军入伍，成为空军飞行员。
4年后，王昂已经是四机长机了，航空工业部又要他们返回试飞岗位。王昂听从安排，调到了空军试飞团，从此走上了一条并不平坦的试飞之路。
“我参与试飞的歼-8飞机，就是发生了空中着火的那加飞机，现在被珍藏在了航空博物馆，永久地留在了中国航空史上。”说起这些的时候，王昂一脸的幸福。
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