|
第三，從中國道路和當今世情的關系來看。
中國道路在30多年形成發展過程中，經受了各種風險和考驗。在蘇聯解體、東歐劇變，社會主義運動遭受重大挫折，被西方宣布“不戰而勝”“歷史終結”的壓力中，在亞洲金融風暴、國際金融危機、歐洲債務危機以及西亞北非的亂局中，一些國家被難倒，被推倒了，中國雖然付出了一些代價，但最終都化險為夷，並且發展得更好。中國道路的生命力由此可見。目前，世界經濟發展的不確定性很明顯，有的國家政治和社會走向也出現了不確定性。在一些國家反思、總結自己走的路子時，中國道路的影響力也顯現出來，以至美國前國務卿亨利•基辛格於2011年6月在接受中國《參考消息》記者採訪時表示：“中國的發展模式，無論對中國自己還是對世界其他國家都具有重要的意義。”這便是西方世界喜歡討論“北京共識”“中國模式”的原因。西方一向期望按他們的模式來塑造發展中國家，現在多少覺得，可能確實存在中國道路這種不同於西方資本主義模式的發展道路。但在討論中，不少人對中國道路有誤解，有懷疑。有的發出中國現在搞的究竟還是不是社會主義的疑問，有的“捧殺”中國道路而導致“威脅論”，有的“棒殺”中國道路而喊出“崩潰論”。在這種情況下，我們不僅需要亮明堅定不移走中國道路的態度，還有必要自信地把中國道路的特點和內涵清楚地宣示出來。
在風險和機遇中前進的中國，清楚地知道走什麼路，為什麼要走這條路，以什麼樣的精神狀態走這條路，至關重要。這就需要我們保持定力，認認真真地去解決原有的問題和勢必會繼續出現的新問題，遇到再大的難題也不動搖意志，改弦易轍。要說大局，這就是當代中國最根本的大局。
二、中國道路是什麼？
中國道路，是具有實踐特色、理論特色、民族特色、時代特色的社會主義道路。社會主義在各國的實踐千差萬別。蘇聯東歐的社會主義，在世界上曾是很有影響的模式。越南、朝鮮、老撾、古巴這樣一些社會主義國家，其道路也各有不同。在歐洲政壇，至今還有勢頭不減的社會民主主義（有時叫民主社會主義）思潮。第二次世界大戰后，在90多個民族獨立國家中，約有半數先后宣布實行社會主義或以社會主義為目標，由此出現各種民族社會主義道路。非洲相繼出現有“阿拉伯社會主義”“馬克思科學社會主義”“村社社會主義”“民主社會主義”﹔在拉丁美洲，委內瑞拉的“21世紀社會主義”、玻利維亞的“印第安社會主義”至今還有影響。在理論上，國外還有許多沒有執政的共產黨和“新馬克思主義”各種流派，也都各有其社會主義觀。中國搞社會主義，曾照搬過本本，也模仿過別人，吃過苦頭，才走出同其他國家的社會主義具有鮮明區別的道路。它既不是“傳統的”，也不是“外來的”，更不是“西化的”。中國道路根植於中國的國情和傳統，適應中華民族的發展和進步，反映中國人民的意願和選擇，體現中國共產黨的使命和理想，既堅持了科學社會主義基本原則，又回答了在人口這麼多，底子這麼薄，資源這麼貧乏，發展這麼不平衡的中國，建設什麼樣的社會主義、怎樣建設社會主義這個根本問題。
關於中國道路的具體內容和特點，從1981年通過的《關於建國以來黨的若干歷史問題的決議》開始，黨的重要文獻，便根據改革開放實踐提供的新經驗，不斷進行總結和概括。和以前的文獻比較起來，十八大的總結和概括，更集中、更系統、更完整了，在不少方面作出了理論創新。據此，我們大體可從以下四個角度，來概括和理解中國道路是什麼。
第一，從形態構成講，中國道路是途徑、理論和制度三種形態在實踐中有機統一。
中國道路，是中國特色社會主義道路、中國特色社會主義理論體系和中國特色社會主義制度的總稱。作為中國道路構成形態之一的具體道路，是中國特色社會主義的實現途徑，主要包括“一個中心、兩個基本點”的基本路線，以及在基本路線上延伸出來的社會主義市場經濟、民主政治、先進文化、和諧社會和生態文明這五大建設途徑等。中國道路的理論形態，包括鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀。它們是30多年來改革開放實踐的思想結晶，黨的十五大、十六大、十八大，先后把它們確立為黨的指導思想，是中國道路的行動指南。中國道路的制度形態，包括我國的根本政治制度、基本政治制度、法律體系、基本經濟制度，以及各方面的體制，它們是堅持和發展中國道路的根本保証。
科學的和有生命力的道路，總會在途徑、理論、制度三種形態上落實和顯現，並呈現出自己的特色。否則，它可能只是一種解釋世界而不能改造世界的學說，或者是一種靈機構想但卻未必成功的實驗。十八大報告提出，中國道路的途徑、理論和制度“統一於實踐”，是一個很重要的論斷，表明三種形態不會單獨形成，而是互為表裡，互為印証，相互促進的。同時也說明，中國道路不是在屋子裡琢磨出來的，也不是“論戰”中“憋”出來的，而是在實踐探索中干出來，和逐步完善起來的。中國道路能夠不斷發展、走向成熟的原因，就在於中國共產黨人總是自覺地把成功的實踐上升為理論，用正確的理論指導新的實踐，把成功的和成熟的實踐確定為制度。中國道路的特色和品格就在這裡，中國道路的科學性和深刻性也在這裡，中國道路在中國之所以管用，特別有效率，之所以對全黨有凝聚力，對全社會有吸引力，原因也是在這裡。
|
