一带一路　四川要做西部领头羊

“一带一路”的国内中心在西部，西部的中心在哪里？在四川！

四川要做西部领头羊，应加快交通、油气等基础设施建设，构建丝绸之路战略资源综合运输体系。

西部省区市是“一带一路”的主要参与者和最大受益者。“一带一路”带来新的地缘红利，西部交通建设尤其是高铁建设加快，则将推进地缘红利的释放。

现在全球经济重心转到亚洲，亚洲重心在中国，而中国的新一轮增长点将主要在西部地区爆发。“一带一路”国内段部分将推动国家战略由“向东”到“向西、向南”转移。

四川是全国资源大省、人口大省、文化大省和西部经济大省，地处丝绸之路经济带、长江经济带和中巴经济走廊、中印缅孟经济走廊的腹心地带，发挥着承南接北、通东达西的重要作用，在丝绸之路经济带建设中具有重要的战略地位。四川有着得天独厚的优势，当然要做西部领头羊。

以建设国际区域性航空、铁路、公路、水运、管道运输等基础设施为重点，打造以四川为中心、辐射中西部、连接国内外的多式联运的战略资源综合运输体系中，四川应抓住机遇。以西向为例，加快推进川藏、隆黄、成都至格尔木、成都至西宁铁路，雅安至康定、汶川至马尔康、绵阳至九寨沟高速公路等项目建设，形成通往中亚和巴基斯坦经济走廊运输通道。南向要积极对接中缅油气管道入境原油和天然气利用，加快推进楚雄-攀枝花-西昌天然气管道、楚雄-攀枝花成品油管道项目建设，促进成品油、天然气入川。

四川还应带动西部地区协同发展，推进成都国家级国际航空枢纽建设，巩固成都至南亚、东南亚航线优势地位，重点辐射中亚、西亚、南亚、东南亚、俄罗斯及东欧国家及地区，构建高效便捷的亚欧航空物流通道。（作者系中国社科院亚太与全球战略研究院副院长） 

（《四川党的建设》（城市版）杂志授权人民网－中国共产党新闻发布，请勿转载）

>>>点击进入“全国党建期刊博览”