【崇义友善】锤子兄弟事迹

锤子兄弟事迹简介

2013年，80后的小伙彭龙光荣的被任命为保修分公司班组长，任职以来，彭龙在工作中发现公交车扎胎的情况越来越多，询问线路上的司机后得知，轮胎是被工程施工遗留的路钉扎破。于是，他和他的工友谢舒明决定从源头入手，为公交司机和私家车主消除安全隐患。2014年初，他和谢舒明利用休息时间，义务到马路上清除路钉。这一干就是大半年，清除路钉数百枚。同事们亲切地叫他俩“锤钉兄弟”。如今，“锤钉兄弟”所在的公交四公司，已形成了一条流水线：司机发现问题、反馈问题、发布问题提醒其他司机、锤钉兄弟出马消除隐患。

声声锤落，平凡中彰显小善大爱

消除隐患，细微中传递中华美德

——公交修理工用实际行动践行社会主义核心价值观

彭龙和谢舒明，是武汉公交集团四公司的修理厂的普通员工，而正是他们，被同事们竖起大拇指称赞为“践行社会主义核心价值观”的典范，并先后被市交委授予“武汉市交通之星”、公交集团“特别贡献奖”，被省委宣传部、省文明办评选为“荆楚楷模”等荣誉称号。

2013年，80后的小伙彭龙光荣的被任命为保修分公司班组长，任职以来，彭龙在工作中发现公交车扎胎的情况越来越多，询问线路上的司机后得知，轮胎是被工程施工遗留的路钉扎破。于是，他和他的工友谢舒明决定从源头入手，为公交司机和私家车主消除安全隐患。2014年4月开始，他和谢舒明利用休息时间，义务到马路上清除路钉。这一干就是大半年，清除路钉数百枚。同事们亲切地叫他俩“锤钉兄弟”。“锤钉兄弟”的事迹经《楚天都市报》连续报道后，引起社会各界广泛关注。中央电视台、新华网、人民网、凤凰网及新浪、网易等近百家新闻媒体纷纷跟进报道，上万名网友留言为“锤钉兄弟”点赞。市委副书记胡曙光、市委常委、宣传部部长李述永、副市长刘立勇分别作出批示，高度赞扬“锤钉兄弟”：小善之举显大爱，平凡之中见精神。省交通运输厅厅长尤习贵批示：“锤钉兄弟”是继王静、张兵之后，武汉公交涌现出的又一重大典型。他俩立足岗位、服务社会的奉献精神，值得全省交通运输行业广大职工学习。

一、义务锤钉，汉阳马路上消除安全隐患

10月22日中午12点45分，“锤钉兄弟”出现在了汉阳马鹦路邓甲村附近。放好安全警示筒，彭龙开始指挥着车辆避让，一旁的谢舒明迅速抡起了铁锤，朝地面狠狠砸去，一个凸起的铁钉，几下便被砸进了路面。在汉阳街头，彭龙和谢舒明完成了一次又一次这样的配合，今年4月以来已经“消灭”了数百枚路钉。

没多久，他们到马路上锤钉的这个“爱好”，在公司里广为人知。每天上班，他们都会接到公交司机们传来的信息：哪个路段又发现了钉子，需要尽快去清除。他们便做好记录，中午吃饭后，放弃休息，到相应路段，义务锤钉，消除隐患。

如今，“锤钉兄弟”所在的公交四公司，已形成了一条流水线：司机发现问题、反馈问题、发布问题提醒其他司机、锤钉兄弟出马消除隐患。半年多来，“锤钉兄弟”在汉阳马路上，步行上百公里，锤钉上百次，锤掉了数百枚路钉。

说到对社会的影响，“锤钉兄弟”很欣慰：“有多少辆私家车因此受益无法算出，但锤钉以来，我们车间外出抢修公交车轮胎的情况从高峰期每天50多次减少到10多次，每天可以少补20条轮胎。算下来，仅公交这一块，两百天得有4000条轮胎避免了被扎胎。”

二、吐露心声，多锤一个路钉就多一份安全保障

彭龙是土生土长的武汉人，他从小住在公交四公司附近的汉阳陶家岭，2012年进入公交系统。他说，这两年天天接触轮胎，就对轮胎有了感情，有时候看到公交车轮胎被扎破，心里会非常不舒服，轮胎的扎胎率大增，他也动起了脑筋。

彭龙有一辆私家车，他也能体会到私家车主的感受：“我的车行驶不到2万公里，轮胎已换了3个。我想，公交车的轮胎这么厚，都容易被路钉扎破，私家车轮胎被路钉扎破的肯定更多。”最终，两人一拍即合，开始锤钉。

路钉并非一眼就能看到，得在马路上一个个地找。“开始找钉子时，车速比较慢，后面车主不耐烦，不停地按喇叭。路钉也难敲，有些‘顽固’钉子，要花上半个钟头才能锤掉。”

越来越多的人支持他们，让他们感觉这件事情很有意义。“锤钉兄弟”说，有一次，一位私家车车主看到他们在锤钉，还专门停下车，向他们递烟，翘起大拇指连连称赞。一问彭龙，原来这位车主，以前在这里被路钉扎过轮胎。

干得越久，“锤钉兄弟”越发觉得，义务锤钉能体现他们的人生价值，大家的赞扬让他们更有动力、更有决心坚持做下去。

“我以前听过一个小孩子在海边捡鱼的故事。面对别人的质疑，他说能救一条算一条。”彭龙上学时候读过的一篇文章，让他到现在仍记忆犹新。他说，他愿意做这个故事中的小孩子，因为他们只要能多锤一个钉子，路上就会少一个钉子，轮胎被扎的几率就减少一些，大家就会多一份安全。

三、无私奉献，“锤钉兄弟”做出小善大爱之举

对“锤钉兄弟”来说，锤钉已成为他们的习惯。彭龙也是个认真的小伙子。蒋跃华说：“有次一个师傅装轮胎时，因为螺丝钉安装不规范，他坚持让对方卸下来，重新装上去。他也能吃苦，以前公司也有些家庭条件比较好的员工，但保修工作要早出晚归，很辛苦，不少人受不了就辞职了，他却坚持下来，因为工作积极，能吃苦耐劳，后来很快就当上了班组长。”

“锤钉兄弟”以城市主人翁精神做出的小善大爱之举，让江城无数市民深受感动。很多市民在网上留言，今后碰到城市的管理瑕疵，要像他们那样去身体力行，为城市文明奉献自己的力量。

四、感动江城多部门开展全城除钉大行动

“锤钉兄弟”利用业余时间，主动上路去清除划破轮胎的路钉，他们的小善大爱之举经楚天都市报独家首发，并进行连续报道后，引起社会各界广泛关注。10月27日下午，中央电视台新闻频道《新闻直播间》栏目，聚焦“锤钉兄弟”的善举，对他们义务锤钉的事迹进行了报道。11月4日上午“锤钉兄弟”和市环卫三公司在汉阳墨水湖北路路段开展锤钉行动。3名穿着黄色马甲的工人和“锤钉兄弟”一起锤钉，他们带着锤子和扫帚，在施工路段逐一排查路钉并清扫路面。在墨水湖北路中百仓储门口，发现几颗钉子，大家分工协作，小钉子用小钉锤，超过3厘米的大钉子用谢舒明的大锤子，遇到顽固的钉子，“锤钉兄弟”和环卫工人轮流上阵，坚决不放过，不到1小时，这排钉子被全部锤平。清扫班长李木五说：“今天和‘锤钉兄弟’零距离地接触，他们身上的‘锤钉精神’很值得我们学习，所以我以他们为榜样，加大检查力度，及时清理路面绊脚钉和绊脚桩，不留安全死角。” 更希望施工方在收尾时，“多留心，少留钉”。看到相关报道后，武汉市建委对施工企业发布工地整改要求，整改不力将被处罚；武汉市城管委组织工作人员，清除马路路障。中建三局、中铁十一局、中交二航局、武汉市市政集团等四大施工企业，在江城开展“清除路钉大行动”，并联合发出倡议书，呼吁所有施工企业文明施工，做到“工完场清，不留路钉”。

看到相关部门积极行动起来，“锤钉兄弟”感到很欣慰：“只要知道哪里有钉子，我们就会去哪里锤。如果一直有，我们就一直锤下去。不过，我们更希望，施工部门在工程收尾时能做到不留钉，早点让我们没有钉子可锤，这样，武汉的交通才会越来越畅通！”