【创业创优】陈晓冬事迹

陈晓冬事迹

陈晓冬，男，1977年6月生，中共党员、工学博士、高级工程师、国家注册咨询工程师，吉林省创新创造好青年标兵。

2005年6月，陈晓冬硕士毕业后到吉林省交通科学研究所参加工作，2011年获得吉林大学博士学位。9年来，一直工作在科研一线。主持完成了交通部西部交通建设科技项目“氯盐类融雪剂对公路交通基础设施及环境影响检测评价防治技术”项目，省重点工程建设配套科研项目“吉林省公路交通标志标线指南”、省交通科技发展计划项目“交通基础设施建设对社会经济发展作用研究”等一批省部级课题，成果分别达到国际先进和国内领先水平。参加的西部交通建设科技项目“公路隧道太阳能照明系统研究”、“东北地区高速公路路面典型结构及路面材料指标研究”等，获得省部级科技奖励。主持完成的“长吉图公路交通运输系统规划”项目、“吉林省中朝方向交通保障计划”、“加入GPA对吉林省交通行业影响分析及对策研究”等一批重大项目的研究成果为省内决策部门提供了理论参考。在国内外公开发表学术论文12篇（第一作者或独著9篇），其中3篇论文被EI检索，另有2篇论文录入国家核心期刊，获国家专利3项。

在交通部西部交通建设科技中标项目“公路隧道太阳能照明系统研究”项目组，陈晓冬参与了项目的室内试验、模拟系统设计建设、LED照明灯具设计制造到靖宇县花园隧道试验工程建设、研究报告撰写、项目鉴定验收、申报专利奖励等。夏天的花园隧道依然冰冷潮湿，在这条长达800多米的隧道里即使是三伏天也能摸到墙上渗出的水珠。2007年夏天，陈晓冬有5个多月每天天一亮就钻进花园隧道，一呆就是一天，只在吃午饭的时候出来透透风。经过不懈的努力，2007年10月，他们建成了国内首个公路隧道太阳能LED照明系统。项目获得2010年度吉林省科技进步三等奖。

2013年底，陈晓冬主持完成交通部西部交通建设科技项目“氯盐类融雪剂对公路交通基础设施及环境影响检测评价防治技术”，这个项目设立5个专题，研究难度大、范围广。立项之初，他们对东北地区的路面氯盐腐蚀情况进行大范围调查，走访了东北、华北、西北地区从事相关研究的专家和学者，制定了详细可行的研究大纲。项目启动后陈晓冬带领着课题组的同志们进行了为期两年半的大量室内试验工作，试验用的材料拉了4卡车，做成的试件可以堆满4间屋子。在课题进行的4年中，每年冬天最冷的一个多月，他们都要亲自到野外对公路基础设施盐冻、盐裂、盐蚀情况进行调查和观测，虽然穿的很厚，但在零下20几度的气温中迎着凛冽的北风连续站几个小时，冻的手脚发木、眼泪都流了下来。经过连续3年的观测，他们获得了大量宝贵的第一手材料。在课题试验路施工的4个多月里，陈晓冬和工人们吃住在工地，晴天一身汗、雨天一身泥，埋设观测设备，改进施工工艺，经过连续几个月紧张、细致的工作，终于圆满完成了任务。经过4年多的艰苦攻关，项目取得了成功。2013年底通过了由交通部科技司组织的专家鉴定，获得专家们的一致好评，研究成果整体达到国际先进水平。

工作9年来，陈晓冬从一个刚刚走出校门的硕士研究生、助理工程师，成长为一名博士、高级工程师、国家注册咨询工程师；从一个交通科研战线上的新兵，成长为一名科研项目负责人、吉林省创新创造好青年标兵。现在，他和他的团队每天都在忙碌中度过，交通部项目“鹤大高速公路双示范工程”、交通部项目“鞍山市绿色循环低碳交通运输城市区域性项目”、吉林省交通科技项目“基于信息技术的城市公交监管指标体系和评价技术研究”、中加合作项目“极端气候条件下季冻区公路快速维护与安全保障技术研究”……一个个重大项目压在他们的身上，他们的工作内容经常跨越多个学科领域、多种地域特征，经常通宵达旦、夜以继日，但他们都为自己能够生活在这样一个繁荣富强的国家、一个欣欣向荣的时代感到自豪！

尽管已经取得了一些成绩，但陈晓冬并不满足，谈起今后的理想，他笑着回答：“每个人的生命都是有限的，一生中能干成一两件大事就已经很伟大了。我希望我们取得的一些重要的研究成果将来能够在工程建设中得到大规模推广应用，推动技术进步，造福社会！”