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夏传康:巴山铁路上的好支书

刘静

2014年03月03日14:13   来源:中工网

原标题:【最美基层干部】夏传康:巴山铁路上的好支书

在巍峨耸立、群峦起伏的秦巴山区深处,有一面飘扬30多年不褪色的旗帜——连续36年实现安全生产零事故,荣获“全国先进基层党组织”等8项国家级、26项省部级,共计102项局级以上荣誉。

这,就是孕育了闻名全国的“巴山精神”的西安铁路局安康工务段巴山工务车间党总支。自2006年以来,夏传康就一直是巴山工务车间的第12任撑旗人。

养路先养人 养人先铸魂

从1978年成立以来,巴山工务车间党总支扛起 “艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”的“巴山精神”旗帜,坚持光荣传统教育。

每年5月1日,是该党总支特定的“感悟日”。工休时分,职工们自觉走进荣誉室,听党总支书记讲述巴山人艰苦奋斗的历程。每逢清明节,夏传康都要带领党团员为当年修建襄渝铁路线的筑路烈士扫墓、描碑文。

“巴山的条件确实苦,但它却在祖国的版图上。铁路修到这里,总要有人来养护,我不来别人就得来。既然来了,在一天,就要干好一天。”第一代巴山铁路人平淡但坚强有力的话,深深地扎根在一代代巴山铁路人心中。如今,“在巴山一天,就要干好一天”和安心山区、爱路爱岗,已成为巴山铁路人的信念和行为准则。

30年风雨兼程,30年春华秋实。在 “巴山精神”的培育下,这里培养出全国劳模1名、省部劳模2名,为上级机关输送人才89名,有20余人通过自学取得大专以上学历。

安全是巴山铁路人的命根子

巴山工务车间地处陕川交界、山高谷深的大巴山腹地,担负着襄渝铁路81公里线路、78座桥梁、58座隧道的养护维修任务。管内82%是桥梁隧道,集中了襄渝线最长的隧道、最高的钢梁桥、最小的曲线半径、最大的坡度、最高的海拔和最艰苦的环境,被人们称为“空中铁道”“地下长廊”。

2009年,襄渝二线开通后,全长10658米的新大巴山隧道,养护标准等级高、维修难度大。夏传康和支部一班人带领党员技术骨干,硬是把这段线路养护成了扣件无松动、轨距无出分、曲线无超限的“三无”线路。在全路动态综合检查中,新大巴山隧道连续13个月7项指标为零误差。动态检查车工作人员向段上反馈检查结果时说:“你们创造了山区非提速线路养护的奇迹啊!”

30多年来,面对抗震救灾、抗洪抢险、扩能增吨等历次重大考验,车间职工换了一茬又一茬,但巴山干群同心共保安全、争创一流的作风却代代传承。

大家的事再小都是大事

常年在外,“家”就是夏传康肩上的挎包,走到哪里,就带到哪里。

掐指算来,去年一年,夏传康总共休息了不到30天假期,还不足常人的三分之一。

做得了职工的思想工作,夏传康却对女儿“束手无策”。

女儿很小的时候,由于自己常年在外,夏传康狠下心来,让已是大医院护士长的妻子辞职,专心在家照顾孩子。到了青春期,女儿叛逆,经常和母亲争吵,学习成绩下滑,妻子精神低落。

有一天,女儿离家出走了,当天下午夏传康接到电话但因为工作走不开。晚上忙完,他连夜走出大山,第二天早上7点赶到家寻找女儿。

夏传康把对家人的亏欠,全部投入到工作中。

1月27日这一天,女儿给夏传康发来祝福:“爸爸,生日快乐!”短短的6个字,他看了无数遍。


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(责编:姜萍萍、常雪梅)
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