曲折的试飞报国路

　　【人物简介】王昂，上海市人。1935年11月出生， 1961年2月入党，1962年6月入伍。毕业于北京航空学院飞机制造专业，曾任空军某试飞部队副部队长，掌握多种国产歼击机驾驶试飞技术，多次承担危险科目试飞并成功处置多起重大特情，先后荣立二等功1次、三等功4次，1980年1月3日被中央军委授予“科研试飞英雄”荣誉称号。后任中国航空工业部副部长、总工程师，中国航空工业总公司副总经理、第一集团科学技术委员会主任等职，曾任中国共产党第12、14次全国代表大会代表，第九届全国政协委员。

　　王昂的老家在上海，小的时候，他能看到美式飞机满天飞，因为上海刚刚解放时，国民党经常派飞机轰炸上海，当时上海水电厂都被炸了。为了保卫上海，苏联空军的一个团协助驻防，王昂第一次听到喷气式飞机的声音，他感觉兴奋、痛快。另外，王昂我家楼下有一个住房，算起来也是他家的一个亲戚，他喜欢画航空画。无论是什么飞机，他只要看一眼，都可以很精确地画出飞机的三视图来。王昂感觉自己喜欢上航空、走上飞行之路，受他的影响也很深。后来，王昂考上了北航，他的毕业设计就和试飞有关，而且当时他的实习单位就是在沈阳飞机厂的试飞站，那时的试飞员吴克明和王昂关系很好，对他的影响很大。参加“两航起义”的潘国定机长也让他很感动。那时候，王昂他们一批北航的学生设计制造了一架飞机，叫做“北航一号”，王昂那时候负责这架飞机的试飞组织工作。潘国定了解了他们的情况后，表示愿意飞，最终试飞取得成功！

　　从北航毕业那一年，中国航空工业部决定培养一批自己的试飞员，于是从航空系统的高等院校里选拔试飞员，王昂有幸被选中。当时，他们这一批人被直接送到了锦州三航校，由空军代培。毕业后，王昂到空军部队飞过一阵子米格-15比斯飞机。再后来，航空工业部决定不再组建自己的试飞员队伍了，于是王昂毅然于1958年参了军，被分配到北空第22师，后来又到了山东潍坊，一直飞到1966年。那时，他已经是四机长机。

　　后来，航空工业部又要王昂他们返回试飞岗位，对试飞怀着深厚感情的王昂和另外几个人又回到了试飞院。在试飞院，王昂曾先后试飞了歼-6、歼-7、歼-8系列飞机。歼-8飞机是我国自行设计的第一型超音速喷气式飞机，能试飞歼-8飞机，王昂感到很荣幸。也是在期间，1975年9月，发生了飞机着火特情。现在，那架01号飞机被珍藏在了中国航空博物馆，永久地留在了中国航空史上。

    来源：空军政治部宣传部