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刘宝亚:把车联网作为物联网应用示范的“一号工程”来做

2013年07月22日16:41   
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6月20日,南岸区人民政府、重庆市交委、中国交通通信信息中心三方签署战略合作框架协议,共同构建以应用服务为特色的车联网全产业链。此举标志着南岸将成为国家级车联网产业发展基地。中国交通通信信息中心主任曹德胜、市交委总工程师李关寿,区领导刘宝亚、郑向东、甘联君、马勇出席出席签约仪式。

中国交通通信信息中心是交通运输部直属单位,负责拟订交通运输行业通信、导航、无线电和信息化管理的技术政策、技术标准、规章制度,并组织实施,承担交通运输行业网络的互联交通、数据交换、资源整合等工作,拥有广泛的交通运输信息及资源优势。

根据协议,中国交通通信信息中心将在南岸区设立“中交通信(重庆)科技发展公司”、“交通运输通信信息工程质量检测中心西部分中心”、“交通安全应急信息技术国家工程实验室西部分实验室”、“交通运输信息通信技术(西南地区)研究院”,并在南岸区搭建全国运营车辆监控西部总平台、道路运输物流信息平台和汽车后服务平台。市交委也将整合全市交通信息资源,通过车联网应用示范积极支持南岸区打造车联网产业链。南岸区计划,以多种方式筹资设立“车联网产业发展基金”,鼓励产业链企业、应用企业进行技术创新和应用项目落地,促进车联网规模化应用。

曹德胜对我区发展物联网产业的思路给予了充分肯定。他表示,南岸区发展车联网产业既符合国家高新产业发展规划,也符合南岸区经济社会发展的实际情况。中国交通通信信息中心将尽全力支持“中交通信(重庆)科技发展公司”等项目在南岸尽快落地。重庆是长江上游航运中心,曹德胜建议,南岸区车联网产业要与航运中心和西南地区物流中心衔接,让车联网产业中心货畅其流,物尽其用,成本节约,服务优质,创出品牌。

区委书记刘宝亚说,我区要把车联网作为物联网应用示范的“一号工程”来做。下一步,我区将规划一个集聚车联网、船联网、研发企业等的智能交通物联网基地,营造优质的产业发展服务环境,引进一批有实力的企业,制定责任制、线路图和时间表,按步骤有序推进,促进产业链形成。

区长郑向东说,南岸区无论是发展车联网还是发展船联网都具备很好的地理位置和产业基础,希望在中国交通通信信息中心的支持下,南岸区的车联网产业和船联网产业得到快速发展。

来源:南岸区人民政府网

(责编:杨媚、权娟)



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