6月17日，中共呼和浩特市第十一届委员会第 40次常委（扩大）会议召开，会议听取了关于缓解市区交通拥堵工作意见和建议的汇报；听取了市委党校工作汇报并审议了《关于进一步加强党校工作的意见》；听取了市民政局关于新建市殡仪馆项目选址意见的汇报。
自治区党委常委、市委书记那顺孟和主持会议并讲话。
市领导秦义、刘惠、云建东、狄瑞明、潘平、康存耀、刘文玉、王雪峰出席会议。
市领导贾英祥、王恒俊、孙建华、赵云辉、奇巴图、银孝及有关部门负责人列席会议。
在听取了关于缓解市区交通拥堵工作意见和建议的汇报以及与会人员的建议和意见后，那顺孟和指出，呼和浩特作为自治区的首府，交通压力很大，一是硬件改善还需时日，改善期间的交通压力很大；二是城市发展人口和车辆增加很快，呼市一年增加 10万辆机动车，由于没有地铁和快速路，公交分担率也只有 25%，目前限车又不现实。然而，交通拥堵问题对市民上下班的影响很大，解决交通拥堵是重大的民生工程，缓解交通拥堵问题非常紧迫和严峻，所以有关部门要尽快把“缓解市区交通拥堵工作的意见和建议”修改成规划和实施方案，尽快加以落实。
那顺孟和强调，缓解交通拥堵首先要加强领导。缓解交通拥堵是系统工程，不能只靠交管部门，要成立交通管理委员会，定好职责，解决协调交通管理建设重大问题；其次要建立责任制，实施方案出台后，每条每款都要明确责任。总之，今年首府在缓解交通拥堵方面的力度要明显加强，在缓解交通拥堵问题上要有明显变化。
那顺孟和还就交通基础设施建设经费问题、警力增加等问题提出了意见和建议。
市委副书记、市长秦义就综合执法、协警待遇、设施投入等问题提出了意见和建议。
据了解，我市市区共有主干道 47条、次干道 105条、小街巷 315条，总长度 980公里，道路总面积 2667万平方米，人均占有道路面积 14.85平方米。截至 5月底，全市共有注册机动车 635523辆，机动车驾驶人 685470人。目前市区道路交通状况由里向外基本可以划分为三个层级：第一层级：交通拥堵较为严重的密集区，即一环路以内的城市核心区。第二层级：交通拥堵缓解区，即一环路以外、二环路以内。第三层级：畅通区，指二环路以外。分析交通拥堵原因，有城市规划和建设先天不足造成市区路网结构不合理、交通发展理念与城市发展要求不适应、城市功能区过于集中、城市公共交通单一、马路市场占道摊贩侵占道路严重、交通管理还存在很多制约和不足等。
在审议《关于进一步加强党校工作的意见》时，那顺孟和强调，在新形势下党校工作只能加强不能削弱，党校工作现阶段要从呼市实际出发，通过资源整合实现三个提高，即：提高效率、提高培训质量、提高办学水平。
会上，与会人员还听取了市民政局关于新建市殡仪馆项目选址意见的汇报，并对选址问题进行了讨论。
来源：呼和浩特政府网
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