“昔日的保山，由于地理优势得天独厚，是茶马古道、南方古丝绸之路要塞之地，各类的茶、盐、棉花、珠宝、玉器等产品通过这条重要商贸轴线相互交流，商队往来活跃，广泛带动了中原内地与边区之间的政治、经济、文化交流。作为南方丝绸之路和茶马古道的重要驿站，保山商贾云集，商贸兴盛，成为了古代中国西南的商贸重镇，声名远扬。近些年来，随着国家、省政府、保山市政府一系列具有深远意义的战略举措的推行，保山的交通得到了全面改观，立体交通网络逐渐成型并越来越完善，其中特别是大瑞铁路的修建更是广受瞩目。”保山市委书记李正阳说。
大瑞铁路全长３５０公里，由云南省政府与铁道部合资建设，是继内昆铁路之后在云南投资最大的铁路建设项目，项目投资估算总额１４７亿元。保山市委书记李正阳谈到“大瑞铁路自广大铁路大理站接轨，经过大理白族自治州大理市、漾濞县、永平县，保山市隆阳区、龙陵县，德宏傣族景颇族自治州潞西市、瑞丽市等３个州市的７个县区市。”铁路按国铁Ⅰ级单线、电气化铁路标准修建，设计运输能力为客车１２对／日，货运１２００万吨／年。在李正阳书记看来，大瑞铁路是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分，也是加快中国连接东南亚、南亚国际大通道的关键性交通基础设施项目。保山是大瑞铁路上重要站点，随着大瑞铁路的建成，保山原本立足滇西，面向南亚、东南亚的地理区位优势将在铁路快捷、吞吐量大的优势中得到淋漓尽致的展现，并实现全新的超越。
建设中的保山火车站是大瑞铁路拉动保山城市经济发展的着力点，未来保山火车站及其周边区块将成为中国与南亚、东南亚国际商贸通道上的交通枢纽、重要原料及商品集散中心、物流仓储中心、人员流动中心、信息交流中心。同时正在建设中的保山义乌国际商贸城，也将成为保山最繁华、人气最鼎盛、区域投资潜力最大、商业氛围最为浓厚的核心商圈。一个立足滇西、辐射南亚、东南亚的保山火站商圈即将在全国南亚桥头堡战略中大展拳脚，保山新的城市门户即将耀世！
保山市委书记李正阳谈到，保山义乌国际商贸城正临保山火车站，项目用地1400亩，总建设规模260万平方米，建设周期6至8年，经营业态包括服装、鞋帽、箱包、家居用品、装饰品、工艺品、五金、电器、建材、汽配、农特产品等上百万种小商品，引进国内外多家商业连锁名店、配套餐饮、娱乐等服务业。保山义乌国际商贸城规模庞大，功能覆盖面十分广泛，全面借鉴了国家东部沿海地区的商业理念、商业模式、商业资源，科学合理规划，不但充分具备了火车站商圈领头羊的实力，同时也使保山火车站商圈的起点更高，基本避免了国内其它火车站商圈成型初期脏、乱、差的不利情况，成就也必定更加辉煌。
保山义乌国际商贸城，以独到的眼光，抢先入驻保山火车站商圈，可以预见不久的将来，保山火车站商圈，将汇聚全国乃至全球各行业材料、商品、信息、人才的财富之城，集金融商贸、商务办公、逛街购物、娱乐餐饮、休闲观光于一体的繁华之城，即将在南亚桥头堡战略、保山经济腾飞中谱写壮丽篇章。
来源：保山日报网
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