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一个贫困县的“中国梦”

——德江倾力打造黔东北区域性交通枢纽城市观察
杨龙
2013年04月14日16:14   来源:贵州日报
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贵州德江,一片让人充满遐想的热土。“中国傩戏之乡”、“中国天麻之乡”等美誉,早已让其声名远播。绚烂的民族文化,独特的资源禀赋,让它成为黔东北一颗耀眼的明星。

贵州德江,一个集“老、少、边、穷”于一身的国家级贫困县。不通铁路,不通高速,全县50万人饱受交通闭塞之苦;5年前,该县财政收入不过1亿元,而支出达10亿元以上,长期靠国家补贴过日子。

然而,一次千载难逢的机遇改变了德江人的命运。

2010年,贵州省委、省政府提出,把德江培育成黔东北区域性交通枢纽城市、贵州重点打造的5个区域性中等城市之一。在贵州省“十二五”规划的中等城市名单中,该县是唯一的县级城市。

“强基础、兴产业、抓增长、促稳定、保民生”;建设“实业德江、活力德江、满意德江”……德江县既注重制定发展战略,更注重加快发展、加快转型,推动跨越的实际行动。

近3年来,在省委、省政府总体战略思路的指引下,德江县超前谋划,超前实施,一场跨越发展的攻坚战在全县打响。

“按照有关规划,‘十二五’期间,德江县将建成集物流园区、中央商务区、金融街区、医疗保障中心、工业园区、教育文化体育中心等为一体的中心城市。”德江县委书记张珍强告诉记者,德江县只有奋力赶超,跨越发展,才能与全国同步建成小康,实现举世瞩目的“中国梦”。

一组数据足以证明德江的“赶超”速度:2012年,该县GDP、财政收入、城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入分别达48.96亿元、4.57亿元、14500元、4384元,分别比上年增长16.8%、40.4%、20%、23.46%,增速位居铜仁市前列。

“三高五铁一港口”托起“区域中心城市”蓝图

2月24日,是德江传统的元宵炸龙节。当天,20余万人齐聚县城。62条彩龙来回穿梭在城区主干道,多数人家已准备好价值近千元的鞭炮,彩龙一到,便点燃绕在竹竿上的鞭炮,手持“嘘花”,对准彩龙和舞龙者进行“轰炸”和喷射。等不到舞完全程,彩龙早已只剩骨架,舞龙人仍舞动骨架,任由人们争相追炸,炸龙的人越来越多,舞龙的人也越炸越欢。元宵炸龙,诠释了他们对舞龙文化的传承和开拓。

“炸龙已成为德江一道独特的风景,不单是我们自己庆祝,很多县外省外的人也来观看。”家住城区的安飞对今年的炸龙感触颇深,他用平板电脑拍下了炸龙节的精彩瞬间。拍完炸龙,安飞和家人又到城南新区人民公园,对着各种珍稀植物,一次次按动平板电脑相机快门,不到3个小时,已拍摄了300多张照片。“变化太大了,两年时间,一栋栋高楼拔地而起,都市气息越来越浓。”

在安飞拍照的人民公园,每到夜晚,公园内霓虹灯下,随处可见休闲健身的居民。银杏、红豆杉、罗汉松、加拿利海枣等上百种珍稀植物集中“安家”,这个沿玉溪河建设的具有土家风情和滨海风光的景观长廊,结束了德江县城居民没有休闲及晨练场所的历史。公园旁,世纪明珠、多维国际、温州商贸城等大型地产项目先后落户。生态景观和高品质楼盘如此亲近,让德江县城南新区建设宜居城市的构想逐步成为现实。县域内第一个城市公园、第一大购物超市、第一家五星级酒店、拥有专业物业服务的地产项目纷纷落户德江。

“我们每天都能感受到城市的变化和给人们带来的实惠。”一位德江居民告诉记者。

依托“三高五铁一港口”,打造黔东北区域性中心城市,这在德江可谓家喻户晓。“所谓‘三高五铁一港口’,就是目前进入国家和省‘十二五’规划体系里,有三条高速公路、五条铁路在德江交汇,一个乌江最大港口在德江建设。依托这个优势,打造区域核心城市。”德江县县长李云德告诉记者,黔东北地区、武陵山片区长期贫穷落后,一个重要原因是交通、信息闭塞,还有一个重要的原因是缺乏一个中等城市的辐射带动。德江距离遵义、铜仁、重庆黔江约为200公里,是黔东北腹地,具有得天独厚的区位优势。此外,德江具有城市拓展的空间。在黔东北地区,受大娄山脉和武陵山脉的挤压,乌江纵深区域全部是河谷地带。德江适合城市发展的区域有100多平方公里,如果把复兴、合兴作为中心地带又可以延伸100公里,发展空间巨大。

“交通、区位、空间三大优势,使德江的发展上升为省级发展战略。”李云德说,2010年9月,贵州省委9号文件明确,依托贵州东北部重要交通干线和枢纽建设,把德江培育成为贵州东北部的区域性交通枢纽城市。贵州“十二五”规划中,把德江作为全省5个重要的中等城市来建设。

(责编:朱书缘、赵晶)



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