党的十八大确定了全面建成小康社会的目标，为交通运输发展提供了重大机遇。要全面建成小康社会，必须先有小康交通。党的十八大强调加大对革命老区、民族地区、贫困地区扶持力度，将为我省交通运输带来新的发展机遇。
党的十八大确立了科学发展观的指导思想，为交通运输发展提出了根本要求。要始终坚持以人为本，把建设人民满意的交通作为终极目标和根本出发点：交通运输是一个庞大的系统工程，点多、线长、面广，要始终坚持全面、协调、可持续，坚持统筹兼顾，实施路运并举、城乡统筹、多方联动，努力实现高速公路、干线公路、农村公路协调发展，建设、养护、运输、管理协调发展，人、车、路协调发展，综合运输协调发展。
党的十八大提出了深化改革扩大开放的重要要求，为交通运输发展带来了新的发展动力。不断深化交通管理体制改革，改革行政审批，改进行业管理，逐步形成统一高效的行政管理体制；积极深化交通投融资体制改革，全面开放公路建设市场，破解公路建设资金瓶颈：积极深化用人制度的改革，让重品行、能干事的各级各类人才不断涌现；积极引进世界交通运输发展的新理念、新成果、新技术，发展现代交通运输业。
贯彻落实党的十八大精神，结合陕西实际，需要牢固树立三种理念即科学办交通、合力办交通、勤俭办交通的理念。
一、科学办交通。尊重交通发展规律，从“以建为主”向“建养管并重”转变，从“单一运输方式”向“综合运输体系”转变，从“快速发展”向“科学发展”转变。坚持从实际出发，合理确定发展规模、速度，因地制宜确定建设方案，灵活掌握技术标准。坚持科学民主决策，所有项目、资金、人事等重要决策一律集体研究，允许不同意见，鼓励批评声音，提倡和而不同。重视科学管理，引进先进理念，坚持依法管理、规范管理、精细化管理，实施绩效考核，提高管理效能，推行具有陕西特色的建设、养护、管理、服务标准。重视生态文明，将尊重自然、保护环境的理念融入交通运输发展的全过程，让交通融入自然，让交通成为风景。重视科技创新，坚持规划引领，重视战略研究，发挥专家作用，大力推广新技术、新材料、新工艺，强化科技成果转化运用，发展绿色低碳交通。
二、合力办交通。交通运输是全面建设西部强省的重要任务和重要要求。要充分依靠各级政府，加强领导，增加投入；充分依靠各个部门，齐心协力，共克难关；充分依靠广大群众，共建共享；充分依靠市场推动，吸引民间资本，增强发展活力；充分做好舆论引导，争取广泛支持。
三、勤俭办交通。节约每一笔投资，科学论证，严格把关；建立全行业、全过程成本控制制度；不搞贪大求洋，不搞形象工程。在全系统开展“三压两降一控”；加强资金监管，实施审计体检，把勤俭节约与干部提拔、单位考核挂钩。
近两年来，全省交通人在省委、省政府的坚强领导下，争取中央投资达到“十一五”总和，实现高速公路突破4000公里，改造干线公路超过1000公里，新建改建农村公路6000公里以上，干线公路养护管理迈入全国先进，运输站场建设提速，首条内河高等级航道开工，实现了良好开局、稳定发展。
未来3年，陕西交通运输将重点推进“六个努力”。一是继续加快高速公路建设，全面加强干线公路改造，切实提升农村公路水平，努力推进公路建设新突破。二是重视工程养护，强化治堵措施，提升服务品质，努力推进公路服务新提升。三是加快基础设施建设，提升运输组织化水平，深入实施公交都市战略，加速内河水运发展，积极发展综合运输体系。努力推进运输服务新发展。四是努力推进交通扶贫显成效。五是开展战略规划研究，推广实用科研成果，实施信息化支撑工程，努力推进科技创新上水平。六是发展交通文化，强化工程质量管理，加强安全监督管理，注重行业队伍建设，努力推进行业管理上台阶。
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