車行萬裡路 組織一線牽

清晨5點，晨光熹微。湖北省武漢市東西湖區匯通公路港內，整齊排列的貨車如靜候出征的方陣。黨員貨車司機溫浩信步走進“司機之家”，稍作休息。從千裡獨行到有組織依靠，從風餐露宿到“有家可歸”，“‘司機之家’不僅是物理空間的停靠點，更是心理上的溫馨港灣，讓我感到黨組織時刻在身邊，踏實、心安。”溫浩說。

武漢位於長江與漢江交匯處，承東啟西、接南納北，素有“九省通衢”之稱。近年來，立足打造國家商貿物流中心，武漢市以理順黨建工作管理體制為牽引，持續織密組織網絡、加強關愛凝聚、培育先進典型，把貨車司機群體緊密團結凝聚在黨的周圍，切實提升貨車司機的獲得感、幸福感、安全感。目前，武漢市貨車司機共有15萬余名，2025年，全市道路運輸貨運量達5.99萬億噸，同比增長3.3%。

成立物流業綜合黨委

推進組織覆蓋

“加強貨車司機群體黨建工作，是鞏固黨的執政基礎的重要舉措，是提升行業治理能力水平的有力支撐，也是打造國家商貿物流中心的現實需要。”武漢市物流業綜合黨委書記說。

堅持抓行業就要抓黨建，武漢市於2021年成立物流業綜合黨委，出台行業黨建工作方案，開展物流業專項行動，縱向推動8個區成立行業黨委，著力壓實各方責任。

緊盯底數不清、組織難建等問題，採取行業黨委摸排、企業登記採集、街道社區（園區）走訪等方法，找出貨車司機黨員1581名，積極探索黨組織“建在車隊上、建在園區裡、建在平台中”的方式，成立黨組織351個，實現“車行萬裡路、組織一線牽”。針對貨運平台企業貨拉拉，武漢市推動貨拉拉司機流動黨員武漢黨支部屬地化管理，舉行黨員司機“亮身份、當先鋒、樹形象”主題活動，成立“橙色先鋒”車隊，推動黨員司機亮標出行。

為解決物流企業黨建工作力量弱的問題，市委組織部選派黨建指導員、駐企工作專班，連續5年舉辦培訓班，打造3個“書記工作室”，培養黨組織書記、黨務工作者，努力實現“1+1”大於“2”的協同效應。“原來抓黨建心有余力不足，感謝駐企專班同志，教會了方法，更打造了品牌。”湖北中通吉物流有限公司黨支部書記王鋒說。

建好“司機之家”辦實事

匯聚關愛服務

每次路過匯通公路港“司機之家”，司機王名都會“剎一腳”，進去歇歇。“現在條件好多了，服務很周到，特別是可以免費洗衣、淋浴，幫我們解決了大問題。”

司機口中的“司機之家”，是東西湖區緊鄰107國道打造的一個建筑面積約3000平方米的服務陣地，已經成為貨車司機和物流企業交流學習、相互促進的平台。截至目前，武漢市已建成22個“司機之家”，設置司機俱樂部、室外籃球場、職工書屋等，配備台球桌、按摩椅、洗衣機等設施設備，提供歇腳休息、運動休閑等日常服務，心理咨詢、法律講座等專業服務，淋浴、洗衣烘干等生活服務。

聚焦貨車司機城市通行難、証照辦理難、資金籌集難等問題，武漢市常態化開展“我為貨車司機辦實事”活動。建立道路貨運行業高質量發展聯席會議制度，多部門協同解決貨車司機訴求問題。優化通行政策，放寬微型、輕型貨車通行時段、路段，為貨車司機通行城市道路提供便利。簡化辦証程序，落實道路運輸高頻服務事項“一事聯辦”“跨省通辦”，解決道路貨運企業和司機“多地跑”“折返跑”等問題。加強金融扶持，將416家企業和個體納入交通物流專項再貸款名錄庫，簡化條件、降低利率、提高時效，累計落地貸款金額14.15億元。

用好12328交通運輸服務監督電話，建立“黨員司機—黨支部—企業黨組織（屬地上級黨組織或行業管理部門）”訴求表達和處置機制，暢通貨車司機訴求渠道。訴求涉及企業的，由企業黨組織主動辦理或行業黨委督促企業研究解決﹔涉及行業管理和基層治理的，由行業管理部門和街道社區黨組織統籌解決。截至目前，全市共收集解決貨車司機運費被拖欠、卸貨停車難等訴求354件。

典型帶動示范引領

引領行業發展

推動物流業高質量發展，是貨車司機群體黨建工作的重要目標。武漢市堅持典型帶動、示范，充分發揮黨組織戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，引領促進物流業健康發展。

提升職業技能水平，在全市職業技能大賽中設置貨車駕駛、物流師、貨運代理等9類項目，常態化組織貨車司機開展交通安全、業務知識等培訓。圍繞“安全守法、誠信文明、技術過硬、踐行美德”等方面，培育10名“星級貨車司機”，引導廣大貨車司機合法營運、文明行車、安全駕駛，用實際行動維護行業發展。

培育10家黨建強、發展強、服務品質優、社會形象優的“雙強雙優”物流企業。推行黨組織班子成員與管理層“雙向進入、交叉任職”，指導順豐等企業建立黨組織與管理層共學共商機制，引導企業依法合規經營、維護群體權益。將黨建工作融入企業日常生產經營管理，開展“決戰‘雙11’黨員當先鋒”活動，設立“黨員示范車”125個，備戰物流高峰。

強化黨建引領作用，推動行業加強誠信建設、規范經營行為、提升服務水平﹔推進解決道路貨運行業執法領域突出問題，全面糾正亂罰款、亂收費、以罰代管等問題。（本報通訊員 武組軒）

實踐者說

@武漢市東西湖區委組織部干部 丁曦：

先把服務做進去，再把作用帶出來。讓司機師傅感受到組織的溫暖，再引導發揮先鋒模范作用，這樣黨組織的凝聚力、號召力才能在這條國民經濟的“大動脈”上生根發芽、蓬勃發展。

@匯通公路港“司機之家”工作人員 劉海燕：

我在“司機之家”工作這兩年，最大的體會是工作要接地氣，得先讓司機師傅願意進來、坐得下來。除了提供基礎服務，我們還開展了安全宣講、法律咨詢、心理疏導等活動，司機師傅現在不總窩在車裡了，“司機之家”人氣也旺了。

@湖北中通吉物流黨員貨車司機 沈夢溪：

常年在路上，最怕遇事沒人管。以前跑完一趟，腰就不舒服，現在黨支部在園區建起了“司機之家”，能吃口熱飯、有地方躺著歇歇，也不覺得那麼累了。