車行千裡 暖“新”相隨

“以前我們遇到貨主拖欠運費，只能扣押貨物，現在給流動黨員黨支部反映，渠道多了，解決更順暢了！”開貨車20多年的黨員貨車司機敖文權通過“訴求直通車”幫助了不少卡友。敖文權的經歷生動折射出貴陽市探索貨車司機群體黨建工作取得的新成效。

聚焦全市3.4萬余名貨車司機實際，近年來，貴陽通過建強組織、優化管理、增強服務，抓牢貨車司機群體黨建工作，讓貨車司機群體在思想上更信賴黨組織、情感上更認同黨組織、行動上更願意跟隨黨組織，有效地把黨建工作成效轉化為推動行業高質量發展的強勁動力。

“這半年新加入的三輛渝牌貨車，駕駛員都是重慶綦江過來的老師傅。”在花溪區燕樓鎮宇培物流園的冷藏庫前，黨支部書記任劍輕車熟路翻開隨身攜帶的黨員名冊介紹，封皮褶皺的筆記本裡密密麻麻記著車牌號、運輸路線和黨員信息。讓貨車司機找到“家”，貴陽通過“平台找、雙向核、動態管、優化建”的方式，摸排核實貨運企業1501家、企業黨組織52個、黨員貨車司機598名，分級分類建立動態管理台賬，做到貨運企業、企業黨組織、貨車司機、黨員貨車司機“四個清楚”。

建強黨組織，健全市縣兩級行業黨委分類指導、市交通運輸服務中心業務指導的“2+1”工作體系，明確部門主要領導擔任行業黨委書記，落實“管行業就要管黨建”責任。設立市級行業黨委1個、縣級行業黨委10個，實現行業黨建工作體系全覆蓋。以縣為單位建立流動黨員黨支部29個，有效凝聚黨員貨車司機598名，實現黨組織應建盡建、黨員應管盡管。

“紅色黔線流動黨員黨支部是去年成立的，平時通過線上視頻來學習，有問題也可以直接在群裡說，還有人經常來慰問我們，感覺在路上跑著也有了家。”加入觀山湖區貨車司機流動黨員黨支部的馬師傅欣慰地說。

針對黨員貨車司機“學習難”的問題，貴陽利用“兩微一端”、貨運APP等平台，讓指尖“小屏幕”變為隨身學習的“雲課堂”，做到組織圍著黨員建、學習跟著車輪轉。

“來‘司機之家’不僅能吃熱飯，還可以免費洗衣服、洗熱水澡和休閑娛樂，真的很方便，我們駕駛員都願意跑這邊！”提起貴陽農產品物流園“司機之家”，很多貨車司機一致贊美。

著力構建暖“新”矩陣，貴陽設立黨群服務中心23個、“司機之家”19個、司機小站3個，常態化開展“萬裡無憂”“愛心助學”“四季送”等幫扶救助。2024年，對3100余名司機開展慰問，為1500余名司機進行免費體檢。

此外，該市依托12345、12328、12351熱線，暢通“貨車司機—黨員—流動黨員黨支部—行業黨委—聯席會議”訴求直通車，形成“司機訴求、黨員牽頭、行業入賬、部門領辦”的閉環管理機制，2024年，解決司機訴求1489起，完成率99.6%，為160位貨車司機追回運費70余萬元。

編輯點評

貴陽“車輪上的黨建”探索出了一條服務與管理並重、組織與關懷相融的新路徑，之所以能煥發蓬勃生命力，突破在於變傳統管理為貼心服務。

以“四個清楚”為基石精准摸排，通過“雲課堂”化解流動黨員學習困境，更以“司機之家”織就暖“新”矩陣，讓服務成為組織力的鮮活源泉……這些舉措牢牢把握住貨車司機群體流動性大、訴求多元的特點，讓黨組織成為他們可依靠的堅實后盾。

尤為可貴的是，貴陽通過“訴求直通車”機制，將組織優勢轉化為解決實際問題的治理效能。從單個司機到眾多“卡友”的運費追討，閉環管理機制打通了司機維權“最后一公裡”，讓司機真切感受到黨組織是維護權益的底氣與依靠。新興領域黨建不再懸浮於口號，而是深深扎根於司機的生計冷暖之中，組織關懷變得可知可感。

當黨旗在千裡運輸線上高高飄揚，當“家”的暖意一路隨行，“車輪上的黨建”真正成為了凝聚人心的強大磁場。

（本報通訊員 張安沭 符愛波）