三十七年堅守，隻為山中郵路更通達

“托厄哈扒”，傈僳語意為“送信人”。對於身處雲南省怒江大峽谷深處的人們而言，每一個郵件都是一份珍貴的禮物，而那個翻山越嶺、風雨無阻，隻為按時把“禮物”帶到他們身邊的信使，正是雲南省怒江傈僳族自治州瀘水市稱杆鄉郵政所所長桑南才。近年來，桑南才先后獲得“全國勞動模范”“全國優秀共產黨員”等榮譽稱號。2024年9月27日，桑南才被黨中央、國務院授予“全國民族團結進步模范個人”稱號。

一件綠色的工作服，一頂白色的頭盔，一輛有些年代感的摩托車，再加上被信件、報刊等塞得滿滿當當的郵包，這是桑南才投送郵件時所有的裝備。從“小桑”到“桑哥”，再到如今的“桑叔”，自1988年被稱杆鄉郵電局錄用，桑南才便日復一日地行走在投遞路上，這一干就是37年。

雲南省怒江傈僳族自治州，98%以上的面積是高山峽谷，山路蜿蜒陡峭，江水波濤洶涌，地處怒江大峽谷深處的稱杆鄉是怒江州郵路最長的地方。1個易地搬遷安置點、5個建制村、8個邊境自然村，送郵一趟要跑486公裡，這是桑南才的工作日常。

桑南才的郵遞之路，充滿孤獨和艱辛。還記得剛參加工作那會兒，稱杆鄉絕大部分行政村不通公路，峽谷森森、危石嶙峋、村落分散，這些因素無疑增加了郵件投遞的難度。老所長看著又瘦又矮的桑南才告訴他，之前先后有3個人因為吃不了苦辭職了，讓他先試著跑一遍郵路，如果不行就趁早放棄。帶著一股“初生牛犢不怕虎”的沖勁，桑南才硬生生地走出一條郵路來。雨天一身泥，晴天滿身灰，有時去偏遠的村寨投送郵件需要步行數十公裡，桑南才送一趟郵件往往需要五六天，因此風餐露宿是家常便飯。渴了喝山泉水，餓了吃干糧充飢。碰到下雨天，原本可以蹚水過去的小河突然暴漲，攔住桑南才的去路，他便在岩石下或者山洞裡睡一夜，等第二天水退了再趕路。

走在郵路上，陪伴著桑南才的隻有山裡的風聲、水聲、鳥叫聲，行至靜謐處，他甚至可以清楚地聽見自己的腳步聲以及肩上的郵包與衣服摩擦時發出的窸窣聲響。桑南才直言自己很害怕寂寞與孤單，他坦言：“真的很難熬，有時走一段我就‘哦嘿’喊上幾聲，再有就是唱唱山歌，心情就好多了。”

桑南才的郵遞之路，飽含擔當與奉獻。每逢七八月的雨季，山體滑坡和泥石流頻發，郵路愈發難走，而這也偏偏是桑南才最忙碌的時候，他告訴記者：“中考、高考的通知書必須當天就要送到考生手中，不能耽誤。”桑南才至今仍然對一封裝有錄取通知書的郵件記憶猶新，郵件的地址是距離稱杆鄉20公裡外的堵堵洛村。因為害怕耽誤學生入學，桑南才冒著大雨，從早上一直走到天黑，等到了學生家中把郵件拆開才發現，距離大學報到的日期已經很近了。“當時那個孩子非常感動，拉著我的手說：‘托厄哈扒，謝謝你！如果你今天不來，我這輩子可能就完了！’”而當初那個在桑南才的見証下走進大學的孩子，如今已經成為稱杆鄉中心學校的教師。“每當想起這件事，我都會覺得很幸福，也更加堅定了走好郵路的信心和決心。”他感慨萬分。

2012年開始，怒江州通村公路相繼修通，鄉裡的交通狀況不斷改善，不少人開始學騎摩托車，桑南才也有些心動，卻遭到妻子密曉琴極力反對。彼時山裡的路況依然存在危險，她害怕桑南才騎車上山會受傷。妻子的擔心不是沒有道理，細看桑南才的右手不難發現，他的中指處明顯短了一截，那是在一次送件過程中遭遇滾石，慌亂躲避中被石頭砸掉的。十指連心，可即便是斷指之痛也沒能阻擋住桑南才踏上郵路的腳步，僅在家休養了兩天，桑南才記挂著尚未送出的郵件，不顧妻子的勸阻又背起了郵包。“他這個人，認准的事情就不會變。”密曉琴也隻能把對丈夫的擔心默默藏在心裡。“有了摩托車，我在路上的時間能節約一半，鄉親們也能早點兒收到信件，這是好事！”桑南才笑著說。

桑南才的郵遞之路，遍布期盼與希望。隨著鄉村振興戰略的實施，桑南才見証著高山峽谷郵路從“鳥路鼠道”到“通途”的改變。山裡的路好走了，與外界的聯系也越來越緊密，網購、電商不再是陌生詞。隨著“快遞下鄉”計劃的實施，鄉郵政所的投遞業務量大幅攀升，從原來的每月送幾百件，到每天送幾百件。桑南才的郵包也從裝信件、報刊擴充到衣服、食品、生活用品等，種類越來越多。桑南才的鄉郵政所也在發生改變，在此之前鄉郵政所裡隻有桑南才一個人，他既是所長，也是營業員，同時還是投遞員。隨著郵件量的增多，妻子密曉琴也加入到鄉郵政所成了一名營業員，“一人一所”變成了“夫妻郵政所”。

為了幫助當地老百姓增收致富，桑南才積極學習電商銷售技能，利用送郵件的機會，仔細了解郵路沿線農產品的生產情況，充分利用郵政的網絡渠道，打通農產品出村“最初一公裡”，讓稱杆鄉的蕎麥、大蒜等優質農特產品走出大山，銷往全國各地。

“父親常說，要作一名合格的黨員、郵遞員，他做到了，他是全家的驕傲。”受父親的影響，桑南才的兒子楊鑫也加入到郵政行業，如今他成為中國郵政集團怒江州分公司的一名郵車司機，每天往返於怒江和大理兩地。“他從來沒抱怨過，特別熱愛工作，所以我很佩服他。他就像紐帶一樣，把山裡和山外的世界連在一起，這就是他工作最大的意義。”楊鑫說。

時至今日，回想起在北京人民大會堂被授予“全國民族團結進步模范個人”稱號那一天的情景，桑南才還是按捺不住心中的激動，他明白，榮譽越大，責任就越大。“我希望自己的身體健健康康的，這樣就能為鄉親們多服務幾年！過幾個月我還要去參加培訓，學習無人機投遞。”桑南才說。

37年來，桑南才騎壞了5輛摩托車，磨破了160多個郵包，穿爛了560多雙膠鞋，把青春和汗水留在了高山峽谷之間，架起了大山深處的群眾與外界交往交流的橋梁。這條郵路，見証了桑南才無數個日夜的奔波與付出，也記錄了他與這片土地上的人們難以言喻的情感紐帶。（農民日報·中國農網記者 桑妍）