拉薩：群眾出行不再難

家住西藏拉薩林廓北路的市民德吉，最近沒有像過去一樣開車上班，而是選擇乘坐公交車：“以前開車都習慣了，幾乎沒有坐過公交車。最近聽說公交提速了，今天我從家裡走了大概400米到了公交站，等車花了3分鐘左右，坐了兩站就到單位了。我算了一下，一共隻花了15分鐘，和開私家車速度差不多，綠色出行很便捷！”

“不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來，拉薩市委將解決好“出行堵”“停車難”問題列入整改清單。他們深入調查研究，找准問題根源，採取有效手段，創新工作舉措，破解窄馬路密路網難題，大幅增加公共區停車位，加快推進“智慧交通”建設，並開設城市公交專用車道，讓群眾出行不再添堵、停車不再麻煩，群眾切身感受到了主題教育帶來的顯著變化。

“五岔路口”是連接奪底路、納金路、江蘇東路、林廓東路、林廓北路5條路的一個大型路口，交通出行高峰期擁堵嚴重，私家車、出租車想方設法繞著走，而公交車卻隻能被堵在路上，擁堵嚴重時等上三四個紅綠燈都過不了路口。拉薩市公交車專用車道試運行以來，公交車通行最多隻需等兩個紅燈，花費時間縮短了10到20分鐘，切實提高了市民的出行效率。

以“公交優先、綠色出行”為導向，拉薩市大力發展低成本、高效益的公共交通，健全公交專用道標志標線，增設公交專用道標志71套、分車道提示標志69道，將有限的道路資源優先分配給公共交通。從10月15日開始，明確每天上午7點至10點、下午5點至8點的交通高峰期啟用公交專用車道，鼓勵市民更多使用公共交通，實現綠色出行。

主題教育中，拉薩市把“以人民為中心”落到實處，讓好事辦好，實事辦實。目前，拉薩市內在專道沿線運行公交線路35條，營運車輛376台，部分線路車輛由原單邊通行時間72分鐘，縮短至48分鐘，公交車通行流量提高50%。公交公司已優化公交線路8條、新增兩條、恢復1條，並於10月30日開始對15條專道線路運行時間、車輛配置進行調整，車輛准點率大幅提升。早晚高峰發車由3600余班次提高至3900余班次。市民出行方式已在逐步變化，全天運送總量由19萬人次提升至21萬人次，乘坐率提高了16%。

《 人民日報 》（ 2019年12月27日 04 版）