郭凱：海港新夢想,是干出來的!

身穿山東港口工作服,碼頭工人郭凱站在“不忘初心”的主題彩車上,神採奕奕。

幾天前還在碼頭忙碌的郭凱,10月1日,參加了中華人民共和國成立70周年國慶慶典活動。

從北京歸來,郭凱干勁更足了。

作為青島港一名普通的碼頭工人,全國優秀共產黨員郭凱,見証並親身參與著青島港建設世界一流海洋港口的征程。

在山東港口集團青島港前港分公司M403垛位,郭凱駕駛201號裝載機為2號取料機供料,為64泊位“友好3”輪裝船作業提供貨物。

社會主義是干出來的,成就是拼出來的!今年1-8月份,青島港貨物吞吐量完成3.8億噸、同比增長8.3%﹔集裝箱吞吐量完成1390萬標准箱、同比增長9.6%,繼續雙雙位居全國沿海港口第五位,同比增幅繼續保持全國沿海港口前列。

站在碼頭,面向大海,郭凱向記者自豪地介紹:青島港堅持海向陸向雙向拓展——海向增航線、拓中轉﹔陸向則不斷建陸港、開班列。今年青島港連續召開了10場內陸推進會,從省內的臨沂、濱州、德州、聊城、濰坊、棗庄到省外的鄭州、西安、銀川,一路向西挺進大西北的新疆。

郭凱告訴記者這樣一組數據,如今青島港內陸港從10個增至14個,海鐵聯運班列從40條增至46條,箱量目前已經突破100萬標准箱、同比增長23.3%,繼續鞏固了在全國沿海港口的領先地位。

9月,日照-青島、嵐山-青島兩條裝箱外貿內支線開通運營后,山東港口以航線為紐帶將青島、日照、嵐山串聯為一體,實現了港口碼頭、貨源、航線、技術等資源的共享共用,拓展了新的發展空間。

“國慶盛典歸來,我更感覺重擔在身。”郭凱說,今后在本職崗位上會向時代楷模和最美奮斗者看齊,為加快建設港口美好明天作出自己最大貢獻。“我們的目標是努力建設世界一流海洋港口!”