礦井深處堅守16載——記廣西華錫集團銅坑礦出礦工區井下值班長黃文宣

9月28日中午，記者來到位於南丹縣大廠鎮的廣西華錫集團股份有限公司銅坑礦后獲悉，黃文宣早上已下礦井。“一年365天，他大約有300天下井，每天工作超過8個小時。”銅坑礦黨群工作科科長李冬說。

記者乘車從海拔740多米的井口往下走，大約20分鐘，來到距離地面約410米的休息區。在休息區，見到了一身工裝的黃文宣。他帶領記者到一個開礦作業區參觀。在狹小的空間裡，各種機器轟鳴聲震耳欲聾，粉塵四處彌漫……沒多久，記者汗流浹背、氣喘吁吁。“往下更深的作業區，粉塵更多、濕度更大、溫度更高。不過，習慣了就好。”黃文宣輕描淡寫地說，“我在這裡干了16年。”

1999年12月，黃文宣從部隊退伍回到巴馬瑤族自治縣農村老家。2001年8月，他應聘到銅坑礦工作。

經過嚴格考試，黃文宣當上鏟運機司機。在學中干、在干中學的黃文宣很快成長成為一名“老”司機。進場首月，黃文宣就奪得出礦1萬多噸的高產。10余年來，他駕駛的鏟運機，從未發生碰撞事故，成了工友心中的“明星鏟運機”。

井下鏟運機司機是華錫集團裡勞動強度最大的一個工種。在這個崗位上工作，光有嫻熟技術還不夠。“在井下當鏟運機司機，沒有吃苦精神不行，沒有奉獻精神更不行。”黃文宣說。因為忍受不了井下工作的危險與艱辛，和黃文宣同時參加工作的30名工友，已有18人選擇換崗或辭職。

16年來，黃文宣每年都超額完成生產任務。當鏟運機司機時，個人的出礦量排在全礦第一﹔后來他當了井下值班長，全班出礦量還是全礦第一。

黃文宣也多次有“跳槽”的機會，但他選擇了堅守礦山地層深處默默奉獻。他以自己的優秀表現，先后贏得了全國五一勞動獎章、全國勞動模范等榮譽稱號。當沉甸甸的榮譽加身，黃文宣仍以平常之心，敬業愛崗，書寫一位壯家好兒郎的傳奇。（記者 廖慶凌）