胡文泰同志先進事跡

機場建設速度創造民航新紀錄

航班保障質量續寫海航新篇章

——胡文泰參評2017年全國五一勞動獎章材料

胡文泰，男，漢族，1955年4月出生，中共黨員，1979年9月畢業於海軍后勤學校，於2000年6月21日進入海航集團，先后擔任海南美蘭國際機場股份有限公司副總經理、海南美蘭國際機場股份有限公司副董事長、海航基礎股份有限公司副董事長等職務，現任博鰲機場工程建設指揮部總指揮。

胡文泰同志幾十年如一日扎根基層、兢兢業業、埋頭苦干，為海航集團機場建設和發展做出了突出貢獻。特別是在博鰲機場建設及運營過程中，不斷增強“四種意識”，時刻保持一位黨員領導干部的政治責任感和歷史使命感，親臨施工現場第一線進行指揮督戰，確保了海南博鰲機場按質按量完成建設，並創造了世界民航史上機場建設用時最短的紀錄，被海南省委領導譽為“海航精神”、“博鰲速度”。

一、勇擔重任，創造民航機場建設用時最短新紀錄

在負責博鰲機場工程建設指揮工作中，胡文泰在思想上充分認識到博鰲機場建設對國家和海南省發展的重要性，時刻保持高度的政治責任感和歷史使命感，因而對各項工作進行周密部署、精細指揮，而且常常挑戰自己的體能極限，帶領指揮部和各參建單位的工作人員，起早貪黑，不分晝夜地苦干，在短短不到十個月的時間裡保質保量地完成了博鰲機場一期的建設任務，確保了博鰲機場按時投入運營，為2016年博鰲亞洲論壇順利開會做出了重要貢獻。同時，博鰲機場建設創造了世界民航史上機場建設用時最短的記錄。博鰲機場建設得到了海南省委省政府及海航集團的高度評價，海南省委省政府在博鰲機場建設總結和表彰大會上，稱贊這種“5+2”、“白加黑”的干勁為“海航精神”、“博鰲速度”。

胡文泰曾是一名優秀的海軍干部，轉業后依舊保持著部隊的優良作風，始終以一名軍人的精神鼓勵自己。他常挂在嘴邊的一句話便是“環境越艱苦，越能磨礪人的意志、鍛煉人的能力”。2015年8月中旬，正當機場土石方夯筑工程進入高潮時，海南天公不做美，連續50多天降雨，讓他這個總指揮犯了愁。他茶飯不思，常常徹夜不眠，導致感冒發燒循環反復。胡文泰咬緊牙關，打起精神，白天會同施工、監理、設計三家單位在工地一線做試驗、現場論証，千方百計解決問題。晚上召集指揮部工作人員徹夜開會討論、協調作業，盡最大可能減少天氣對施工的影響。

二、再挑重擔，續寫博鰲機場建設新篇章

2016年4月20日，海南省委省政府、海航集團提出務必在2016年11月底完成博鰲機場全部建設任務，實現2017年博鰲亞洲論壇前正式投入使用的目標。為貫徹落實上級的指示，在海航集團的堅強領導下，胡文泰在創造了世界民航機場建設新紀錄后，毅然決定再次承擔博鰲機場二期建設任務。他深感責任重大，使命光榮，憑借著豐富的工作經驗和敢打必勝的信心，不懼已逾花甲的年齡和長年積勞成疾，再一次立下軍令狀。他帶領博鰲機場建設團隊，攜手各參建單位，再一次攻堅克難、披荊斬棘，集中人力、物力和財力全面展開博鰲機場二期建設。

三、家人和同事的支持，是持續前進的不竭動力

為創造質量一流的博鰲機場工程，兩年來胡文泰披星戴月，親力親為地奔波在飛行區、航站區、場外各台站施工現場。每天清晨4、5點鐘，在施工一線現場都能看見胡文泰的身影。他常常在手電燈的指引下，深一腳、淺一腳地在各處工地檢查。擦傷、刮碰算是小事，在泥裡摔跤，對胡文泰來說成了常有之事，但他依然堅持每天巡查工地。

胡文泰不懼建設任務之重，在博鰲機場4000多畝的土地上，到處留下了他的堅強身影和堅實的腳印，唯獨家裡沒了他往日來去的身影。也正是因為家人對胡文泰在工作上的理解與無條件支持，他才可以全身心投入到博鰲機場建設工作中。2016年5月至6月正是擴建工程關鍵時期，胡文泰同志卻因積勞成疾，胸悶、房顫不斷襲擾著他的身體，挑戰著他的意志。同事們勸他休息，他卻只是輕描淡寫地說：沒事。家人專門接他回海口就醫，可拽都拽不走他。房顫期間，他帶著呼吸機也要研究工程建設問題。正是家庭的支持、同事的關心和協同，鼓勵著胡文泰忘我的工作，推動著機場建設飛速前進。

真誠待人、學會感恩，關愛身邊的每一位員工是胡文泰同志為人處事的原則﹔不畏困難、勇往直前是胡文泰同志對生活的態度﹔愛崗敬業、勤勤懇懇更是胡文泰同志在工作上的信條。在胡文泰團隊的努力下，原先的荒山野嶺很快變成了一馬平川的停機坪，國際航站樓、值班用房、聯檢綜合樓、貨運倉庫等設施如雨后春筍般的破土而出。

四、指揮安全運營復航，確保春運正常再立新功

在緊鑼密鼓的建設籌備之后，博鰲機場於2016年3月17-26日進行為期10天試運行，博鰲機場全體員工成功累積保障航班共111架次，旅客吞吐量過萬人次。二期工程開始后，博鰲機場實行停航施工。在此期間，胡文泰帶領博鰲機場全體人員再次攻堅克難，終於使博鰲機場在2016年12月29日復航，並成功保障2017年春運。

2017年春運期間博鰲機場共保障航班1262架次，輸送旅客約162469人次，貨郵行吞吐量1138.95噸﹔高峰日航班起降高達43架次，進出港旅客流量約6237人次，且有8架中型客機同時停場。在人手少、任務重、航班密度大等保障壓力面前，胡文泰多次勉勵博鰲機場全體員工要不畏艱辛、任勞任怨、團結協做，堅守在各自的崗位上。2017年博鰲機場春運各項指標再創新高, 航班量刷新了全國中小型機場航班保障的新紀錄，並為旅客營造了安全、舒適的出行體驗。春運期間共收到旅客和航空公司發來的感謝信二十余封，且未發生一起航空地面事故及不安全事件，圓滿完成了春運保障任務。

五、嚴密部署，確保博鰲亞洲論壇航班服務高品質

2016年試航后，博鰲機場首次完成博鰲論壇的專機服務保障任務，向世界各國與會人員展示了海南和海航的服務品質，展現了中國和海南人民的良好精神面貌。

2017年，博鰲機場是參加博鰲論壇客人的主要航班起降地，是博鰲論壇服務的主戰場。面對如此重大的政治任務，胡文泰堅定信心、沉著應對，多次召開論壇保障專題會議，親自部署、精心策劃，將多年的工作經驗毫無保留的傳授給部下，並多次親臨一線鼓舞士氣。在胡文泰的鼓舞下，博鰲機場全體人員士氣高漲，保持飽滿的熱情投入到航班保障工作中去。亞洲論壇年會期間，博鰲機場順利保障專機2架次，VIP航班1批次3人次，國內外公務機38架次。

胡文泰已成為博鰲機場人的優秀代表，“博鰲速度”已成為海南各行各業學習的標杆。老驥伏櫪，志在千裡。眼下，胡文泰正帶領著博鰲機場人，緊跟“一帶一路”的國家發展戰略，日夜兼程，為海南經濟騰飛和社會發展努力奉獻。 

（海南航空供稿）