以學促做 筑夢藍天(學黨章黨規、學系列講話，做合格黨員)

　　5月5日，我國擁有完全自主知識產權的C919大型客機首架機在上海浦東國際機場成功首飛，我國航空工業實現百年歷史突破，創新驅動發展戰略取得標志性成果。

　　鑄大國重器、育大國工匠、亮大國名片，自“兩學一做”學習教育深入開展以來，中國商飛公司把落實習近平總書記關於大飛機事業發展重要指示精神作為中心任務，讓黨支部在“兩學一做”中唱主角，依托“三會一課”等基本制度，以學促做，引導黨員立足崗位建功立業。

　　“使命至上，航空報國”，黨員心底有信念，工作落實才有方向。中國商飛黨委書記、董事長金壯龍說，“要深入學習習近平總書記系列重要講話，堅持用習近平總書記關於大飛機事業發展重要指示精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作。”

　　上海飛機設計研究院試驗驗証中心常務副主任、基層黨支部書記陸清說：“要認真把好每一項試驗關，不放過任何一個試驗疑點，確保飛機不帶隱患上天。”

　　燈塔是船隻在大海中的航標、導向、指引。那麼，黨員心中的“燈塔”是什麼呢？中國商飛把黨支部建設作為基本建設來抓，努力使黨支部成為基層黨員、群眾心目中的“燈塔”。

　　中國商飛結合75個黨支部換屆，把政治強、作風硬、有本事的優秀黨員選拔到黨支部書記崗位。把黨支部書記作為選拔企業領導人員的重要台階，落實黨支部書記與同級行政正職同等待遇，讓黨支部書記干事創業有干勁、有奔頭。

　　大框架有了，還需要具體的設計考量。黨支部怎麼建？中國商飛把黨支部建在項目上，在外場試驗隊成立臨時黨委，在聯合攻關團隊建立黨支部。黨建工作如何延伸？中國商飛把黨建工作延伸到產業鏈上，與客戶、供應商、合作伙伴黨組織開展聯建共建活動，拓展大飛機“朋友圈”。

　　沒有規矩不成方圓，制度是行動的保障。通過出台“1+9”等制度框架，中國商飛立起新時期黨建工作的“四梁八柱”﹔通過明確所屬單位黨委書記黨建工作考核結果佔工作業績考核的70%等，將管黨治黨責任落實到位﹔通過明確黨委權力清單42項等，亮出權責清單﹔通過確保“飛機起飛安全、資產運營安全、干部創業安全”等，打造“廉潔商飛”。

　　想是為了干、學是為了做。“一切工作要圍繞打贏C919大型客機成功首飛、ARJ21新支線飛機安全運營、中俄遠程寬體客機立項研制的‘三大戰役’。”金壯龍說。

　　“關鍵任務有黨員引領、關鍵技術有黨員攻關、關鍵工序有黨員盯守、關鍵時刻有黨員沖鋒。”這是中國商飛對黨員干部的要求，目的就是發揮黨員示范作用。總裝制造中心在“大干一百天”會戰中，1900多名黨員累計加班50萬個小時，攻克了C919首飛前的技術難關。

　　公司總飛行師錢進擔任C919大型客機首飛機組觀察員，每次滑行試驗都上機指導。作為一名具有40年駕齡的老同志，他充分發揮自己的經驗，當好首飛機長的第三隻眼睛，與機組成員一起筑起一道堅實的防火牆。公司制造總師姜麗萍全身心扑在C919制造一線，整合資源統籌項目推進、爭分奪秒協調解決問題。

　　以學促做，筑夢藍天。“安”下心來、“專”心致志、“迷”戀大飛機事業，“長期奮斗、長期攻關、長期吃苦、長期奉獻”的大飛機創業精神已成為高高飄揚在中國商飛人心中的精神旗幟。

　　《 人民日報 》（ 2017年05月18日 10 版）