《共產黨員手機報》20160127

　　1月27日星期三 時政專刊

　　農歷十二月十八

　　【本期導讀】
>習近平主持召開中央財經領導小組第十二次會議
>抓落實須有剛性執行力
>人情既要有“溫度”更要有“尺度”
>打破職稱評定“一刀切”
>以“世界意識”成就共同夢想

　　【要聞簡報】
習近平同志1月26日主持召開中央財經領導小組第十二次會議，研究供給側結構性改革方案、長江經濟帶發展規劃、森林生態安全工作，李克強、劉雲山、張高麗同志出席。李克強同志1月25日主持召開各民主黨派全國工商聯負責人和無黨派人士代表座談會，聽取對政府工作報告和“十三五”規劃綱要的意見建議，張高麗同志出席。俞正聲同志1月26日出席已故知名人士和黨外全國政協委員夫人春節茶話會。劉雲山同志1月25日至26日看望著名科技專家，代表習近平總書記和黨中央向廣大科技工作者致以誠摯問候和新春祝福。

　　【黨建要聞】
中央紀委監察部網站1月26日公布2015年第二輪巡視的5家單位的整改情況。（詳見共產黨員網）

　　【時政快訊】
近日，公安部出台《關於加強公安機關窗口單位規范化建設的指導意見》。教育部發布《送教下鄉培訓指南》等鄉村教師培訓指南。國家衛計委印發《2016年衛生計生工作要點》。

　　【國際掠影】
越南共產黨第十二次全國代表大會1月26日公布第十二屆中央委員會委員名單，現任越共中央總書記阮富仲在列，將成為總書記候選人。美國財政部和商務部1月26日宣布進一步放寬對古巴貿易和人員往來政策，涉及民航、電信、防災減災、農業生產、公共交通和基礎設施建設等多個領域。

　　【學習筆記】
“天下兼相愛則治，交相惡則亂。”完善全球互聯網治理體系，維護網絡空間秩序，必須堅持同舟共濟、互信互利的理念，擯棄零和博弈、贏者通吃的舊觀念。各國應該推進互聯網領域開放合作，豐富開放內涵，提高開放水平，搭建更多溝通合作平台，創造更多利益契合點、合作增長點、共贏新亮點，推動彼此在網絡空間優勢互補、共同發展，讓更多國家和人民搭乘信息時代的快車、共享互聯網發展成果。——摘自習近平2015年12月16日在第二屆世界互聯網大會開幕式上的講話

　　【從嚴治黨】
抓落實須有剛性執行力
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近日召開的全國組織部長會議，明確了今年組織工作的各項任務。組織部門肩負沉甸甸的政治責任，必須以剛性的執行力抓好落實。行實政創實績，既要靠思想自覺，也要靠責任倒逼。責任感來自於對大局大勢的深刻把握，要增強看齊意識、使命意識，以責無旁貸的擔當精神、不折不扣的較真勁頭、精益求精的專注態度，把職責范圍內的事情一件一件辦成、從嚴從實做好，促進點上開花、面上結果。

　　【手機短評】
人情既要有“溫度”更要有“尺度”
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春節將至，走親訪友人情往來必不可少。人情往來既要有“溫度”又要有“尺度”，遵守中央八項規定和《中國共產黨廉潔自律准則》、《中國共產黨紀律處分條例》精神，不要讓人情變味。君子之交淡如水，“無情未必真豪杰”。人情之困，責任不在人情本身。現實中，一些領導干部由於抹不開人情面子，抵擋不住人情攻勢，易做出一些違反程序、違反原則的事，被人情“圍獵”后就想辦法搞變通，搞利益均沾、特事特辦，走上“下坡路”。勢利之交，難以經遠。領導干部莫被人情或“熱情”沖昏頭腦，一旦無利可圖，勢傾則絕、利窮則散在所難免。

　　【媒體聚焦】
打破職稱評定“一刀切”
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近日，人社部新聞發言人表示，我國過去在職稱評定中存在“一刀切”的問題，下一步將深化職稱制度改革，推動職稱外語由必備條件轉為聘用條件，對不同職業、不同層級、不同年齡的專業技術人員作出不同要求。大凡評過職稱的人，對新聞中提到的“一刀切”大概都不陌生。為了一紙職稱証書，眾多專業技術人才把大量時間、精力花在這些未必需要也有欠科學的“標配”上，進而造就了考試培訓、論文發表等方面或顯或隱的畸形市場。值得注意的是，近年來，在國家層面職稱制度改革已經啟動。黨的十八屆三中全會明確要求“完善人才評價機制”，為全面深化改革提供有力的人才支撐。深化職稱制度改革已走在路上，改革是對既有政策的再完善，同時也是對現存利益格局的再調整，在國家層面保持審慎態度和適當節奏很有必要，還要進一步探索簡政放權、加強管理，尤其是重視發揮社會第三方評價機構的作用和用人單位的自主權，真正把人才評好、用好、管好，最大限度激發人才創業創新的活力。

　　【國際視點】
以“世界意識”成就共同夢想
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十八大以來，習近平主席共計出訪19次，累計133天，行程38萬多公裡，相當於繞地球飛行了近10圈。“中國夢是和平、發展、合作、共贏的夢”，而世界所看到的，也是這樣一個為了夢想而奔走的中國。在“一步一個腳印”的交往中，豐富和平發展戰略思想，倡導建立以合作共贏為核心的新型國際關系。無論是大國外交創造的巨大“外交紅利”，還是立足國內國際兩個大局，把握戰略機遇期內涵的深刻變化，謀求中國的全面發展，三年多來，以習近平同志為總書記的黨中央連結目標與夢想，統籌中國與世界，不僅給夢想賦予了承載歷史、期許未來的意義，也給夢想插上了胸懷天下、命運大同的翅膀。

　　【民生關注】
讓猴年春運不猴急
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近日，2016年春運正式拉開帷幕。從1月24日到3月3日，為期40天的猴年春運期間，全國旅客發送量預計達到29.1億人次，同比增長3.6%。那麼今年春運有什麼特點呢？讓大數據（下圖）來說話。

　　〖出行更多元〗
“火車票”“12306”等相關詞毫無懸念成為搜索高頻詞。分地區看，西北地區的人最愛搜“火車票”，首先是甘肅，然后依次是陝西、新疆、青海、寧夏，這與當地的交通設施的特點有關。“租車”“拼車”也成為春運期間人們出行的重要選擇。據搜索數據顯示，內地省份中，在天津的人最關心租車，上海其次，然后是北京、陝西、湖北。

　　〖購票更方便〗
來自中國鐵路總公司的售票大數據顯示，對比最近幾年銷售渠道，自售機、代售、電話訂購渠道發售佔比基本穩定，而窗口與互聯網售票卻是此消彼長。互聯網日均售票量已從2011年開通之初的60萬張達到2015年的近450萬張，移動客戶端又是增長最快的售票渠道。鐵路12306APP客戶端成為最熱門的手機客戶端之一。

　　〖旅途更快捷〗
從今年的春運大數據看，上海、廣州至武漢方向售票量最多﹔預計京津、廣深、蘇滬等城際線路發送旅客人數最大，北京、上海、廣州出發人數最多，其中廣州預計始發能力同比增長率為北上廣之冠，其本年度可能超過北京成為發送旅客最多的城市。

　　【軍事博覽】
美新一代加油機首次完成空中加油測試
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美國波音公司為美國空軍研發的新一代空中加油機KC-46A於近日成功在空中給一架F-16戰機加油（下圖），首次完成空中加油測試。這架KC-46A當天從西雅圖起飛，在華盛頓州東部大約6000米的空中，給一架F-16加注了大約725公斤的燃油。KC-46A由商用波音767-2C改良而來，機載容量比現役的KC-135空中加油機增加15%至20%，可搭載大約100人。這一加油機的研發和制造費用高達39億美元。除F-16，KC-46A可服務的機種還包括C-17運輸機、F�A-18“大黃蜂”戰斗機、A-10“雷霆2”和AV-8B“獵鷹2”型攻擊機。

　　【溫馨提示】
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