七一社區        注冊

援疆干部講述新疆故事

那拉提,永遠在路上

——記自治區第一條生態旅游公路建設

袁春毅

2015年09月22日09:09   來源:人民網-中國共產黨新聞網

2014年9月16日,我踏上了援疆之路。我與新疆的故事要從三年前說起,緣自一條可以用雋永畫筆刻入生命的公路。她詮釋著新疆公路建設的變遷,傾注了新疆公路建設者太多的心血,飽含著新疆交通建設的精神,非常值得銘記與回味。

這條路叫做那拉提盤龍鬆——烏孫古墓公路,是新疆第一條生態旅游公路。無論從資金投入、技術手段、建設經驗,還是施工條件,我們都無法與內地發達地區相比,而且整個建設過程漫長、波折、反復,但又體現了建設者的智慧與理念、反省與共鳴,直至公路建成后綻放出新的活力。

讓我們首先追溯一下建路的歷程。2009年開工建設,由於一開始作為農村公路項目,建設理念落后,施工過於粗放,對自然環境造成了較大破壞,部分高陡邊坡開挖嚴重,植被遭到大面積破壞,公路建設受多種因素制約曾一度停滯。

2012年4月29日,中共中央政治局委員、自治區黨委書記張春賢一行對那拉提景區調研時提出:要把伊犁河谷努力打造成世界級的旅游精品。高起點、高水平完善規劃,旅游公路的建設要以川九路為樣板,吸收和借鑒先進技術和經驗﹔旅游景點建設要堅持“素面朝天、還其自然”,著眼國內外旅游人群,提高服務能力。

張春賢書記的期許、現實的惡劣基礎和旅游公路似乎高過雲端的要求,讓當時每一位受領這條公路建設任務的同志都倍感壓力,但對新疆交通建設而言,臨危受命,無須多言,唯有實干!新疆交通運輸廳和伊犁州政府立即成立了領導小組,其中交通運輸廳還積極聯系交通運輸部,多渠道的獲得技術支持,多方合力,抽調精銳骨干,組成聯合項目組,在資金極其有限的條件下,開始建設新疆自己的生態旅游公路,並提出建設成果應具有可復制性與推廣價值。期間,項目組歷經近三年時間,克服了難以想象的困難,就在這美麗的那拉提,一點一滴默默的打造著自己迷人的風景。

而今天,這條路已經悄無聲息的“繡”在了那拉提風景區裡,潛隱在森林與草原之間。如果我不說,置身其中的游客甚至會忘記自己走在這條路上,因為這條路完全像是自然生長出來的,大家不會注意腳下的小路,它輕輕的、柔柔的、順其自然的嵌入了周圍環境,隻會是“你在路上看風景,看風景的人在看你。”

路建成了,建設者也都要悄悄的離開,在這裡我不想再陳述建設過程中所遇到的困難與痛苦,而我卻本能地想再講講這條路,也請大家能夠記住這條路,記住建設這條路的普通建設者,他們都是再尋常不過的新疆人,因為深愛這片熱土,他們用心做著應該做的事情,他們深知,隻有這樣,才能坦然地面對自己,坦然面對未來。

華麗的辭藻、粉飾的浮光都會稍瞬即逝的,但是路永遠都在。我期望用真實的影像讓大家能了解這條路,認識這條路,也熟悉這條路背后的故事:


雨后的那拉提,孤獨的樹,守望著遠方的雲,永遠那麼挺。


從路上看去,遠方的山永遠讓人向往,誘惑著每一位路人。


彩雲翻滾,卻又寧靜致遠,靜靜的等待,靜靜的吞噬。


一早出發,爬了半天,在山頂拍到了,喜歡這感覺。


午后陽光,洒在草坡和牧民的屋頂上,公路就從身邊流過。


我們的路直通向謎一樣的地方。


 


盤龍鬆與那拉提(陽光之地)濃縮為logo(標志),講述著動人故事。


永遠也攆不走的馬駒,喜歡賴在我們的路邊。


那拉提最后的野油菜花,點綴在路邊,與遠山交相輝映。


曾是全線施工難度最大的地方,現在已經沒有痕跡了,也是最遺憾的地方,大家曾在那鬆樹下坐了四個小時設想方案,可惜造價有點高放棄了,新疆公路,最缺的就是錢。


彩雲升起的地方,順著我們的路就能到達。


我們公路的標志性結構,生態擋土牆,礫石邊溝,你幾乎看不到一點的人工構造物,路真正的嵌入了自然,如自然長出來一樣,但其中艱辛誰人知道?


曲徑通幽,浮雲朵朵,最適合拍婚紗的地方


每條路上總有這樣一段直線,引領著你的目光,遙望遠方,讓你感動。


但蜿蜒而上的曲線永遠是公路美的重要元素。


我們種的本地生紅三葉草,建設者對景觀的理解就是舒暢。


我們努力的保護著每一棵樹,她們已在這裡靜靜守候了幾百年,這裡是她們的家園。


夕陽撒落在羊圈,草原人家享受著寧靜的夕陽。


雨后的雲徜徉在遠山,我們的路藏在大山的胸懷裡,你永遠能感受到,但卻看不到。(以上圖片均由那拉提盤龍鬆--烏孫古墓公路建設者攝)

后記:166萬平方公裡的新疆是個好地方,是祖國的熱土,物華天寶,人杰地靈。人們常說,不到新疆,不知中國之大,從烏魯木齊到和田的距離要超過北京到上海。每當我們想領略新疆之美時,最切身的體會就是永遠在路上。因此,當你在路上穿行時,你就在感受著新疆,得天獨厚充滿傳奇故事的路域環境使新疆公路本身也成為了景觀,做好了旅游公路,讓游客在如畫的路上游覽,在看風景的同時,也成為了風景的一部分,這正是新疆生態旅游公路的理念。

這條磨礪近三年,飽含著新疆交通人心血的路,雖然只是全國公路建設的一小步,但卻是新疆公路旅游發展的一大步,體現了建設理念的創新,我們的交通建設變得更加尊重自然,注重與環境的融合與和諧,甚至是在潤物無聲的恢復之前的建設創傷。我們更可以想象在不遠的將來,我們帶著家人和朋友,輕鬆自在的駕乘在新疆的藍天、驕陽下,時而穿越在森林溪流之間,時而盤繞在巍峨的天山之上,沿途領略河流、綠洲、沙漠、戈壁、草原,滿眼斑斕的色彩,耳邊似乎可以聆聽駝隊的鈴聲、體會著歌舞升平的西域文化,而這一切都可以由公路來傳遞,她既輕攜著你奔向遠方,又莞爾為你訴說著沿途的傳奇故事,而這些公路就是我們普通新疆交通人在用心去建設的,再次請大家記住他們,也請記住新疆的公路,沒有終點,一直向前!(作者系交通運輸部援疆干部)


使用微信“掃一掃”功能添加“學習微平台”
(責編:趙娟、秦華)
  • 最新評論
  • 熱門評論
查看全部留言

熱點關鍵詞