記全國“時代楷模”、鞍鋼股份公司冷軋廠作業長李超

從一名鉗工成長為享受副廠級薪酬待遇的鋼鐵特級技師，鞍鋼股份公司冷軋廠4號線設備作業區作業長兼黨支部副書記李超經過25年不懈的努力、創新，和他的團隊為企業解決生產難題230多項，先后獲國家發明專利5項、專有技術4項、國際發明展覽會金獎1項，創造經濟效益超1.3億元。他主導完成的“冷軋機乳液分區自動吹掃裝置的研發和應用”項目，創造了冷軋機乳液吹掃頂級的“鞍鋼模式”，使鞍鋼冷軋汽車板表面質量從歐三標准一躍提升到世界最高的歐五標准，為企業帶來了巨大的效益。2014年1月10日，在北京人民大會堂舉行的2014年全國科技創新大會上，李超被授予國家科學技術進步獎二等獎，在眾多“科學大腕”中，他是獲獎者中唯一的產業工人，也是鞍山和鞍鋼歷史上第一位獲得這一獎項的技術工人。李超先后被授予遼寧省時代楷模、鞍山市勞動模范、鞍鋼集團勞動模范、鞍鋼集團十大杰出青年及鞍鋼集團青工技能大賽狀元等20多項榮譽稱號，是遼寧省“五一”勞動獎章獲得者。2015年1月14日，李超被中宣部授予全國“時代楷模”榮譽稱號。

一張圖紙讓他嶄露頭角

李超出生在一個普通的工人家庭，父親是鞍鋼質量處研究所的一名技術員，熱愛鑽研技術。在父親的心中，小兒子李超是他的驕傲。李超小學時就自己動手制作了能收到幾個波段的收音機，用簡單的電器元件和廢舊物品制作的“自動黑板擦”，還獲得了學校的小發明獎。

1986年，懷著對鞍鋼的深厚感情，李超報考了鞍鋼技校，並給自己選了“萬能工種”——鉗工專業。1989年，成績優秀的李超被分配到鞍鋼冷軋廠檢修車間鉗工2班。他虛心學習，認真鑽研，技術水平很快有了大幅度提升。一次，車間接了一個“新增翻鋼機運輸鏈”的工程，在安裝設備蓋板時，發現施工圖與現場實際對不上，把幾位經驗豐富的老師傅都難住了。能否畫一張讓大家一看就清楚的圖紙呢？李超想試一試。回家后，他一張圖一張圖地對比、測量，勾畫草圖，到凌晨兩點多，終於畫出了一張標注有蓋板安放位置、標高、施工順序的清晰圖紙。根據這張圖紙，師傅們最終將十幾塊蓋板全部嚴絲合縫地安放到了設備上。這件事使得李超的工作能力得到了大家的普遍認可。

剛入廠2年，李超就成為8個鉗工班中最年輕的副班長，多次獲得“鞍鋼青工技術能手”稱號。1997年，他獲得“鞍鋼青工技能大賽技術狀元”稱號。后來，鞍鋼集團公司董事長、黨委書記張廣寧親自為以李超名字命名的“李超創新工作室”揭牌。

在創新中享受快樂

如果說入廠第一張圖紙被肯定並付諸實施，點燃了李超創新的激情，那麼，后來從創新中獲得的效益和快樂，更加堅定了李超走創新之路的信念。

李超是冷軋廠第一批上崗的點檢員，每天負責檢查設備的運轉情況，根據維修保養計劃，保障生產設備正常運行。

1998年5月，當時是鹽酸洗機械點檢員的李超，婚假剛休了一半就被車間主任叫了回來。冷軋鹽酸洗活套段因活套車和擺動門經常損壞，三天兩頭發生事故，每次事故處理都要花費6個小時以上，點檢人員、維修人員苦不堪言，也嚴重影響了生產和效益。李超萌生了改進設備的念頭。

當時沒有現成的經驗可以借鑒，隻能自行設計改造方案。李超對設備進行了一次“全身體檢”，每天盯住活套車尋找故障根源，測取了400多個數據，最后確定了在設備本體增添側導輪的改進方案。此后，李超白天在現場測繪、查數據，晚上回家查資料、畫草圖。新婚妻子不忍看他一個人辛苦，主動幫他校驗尺寸，兩口子一畫就到后半夜。

半個月后，李超畫出了30多張圖紙，廠裡特意召開了專家論証會，完善方案。當年11月份，在全生產線停產大修時，冷軋廠決定按李超的方案和圖紙對活套車進行改造，並指定由李超擔任技術總監。廠領導對一個普通點檢員如此重視，讓李超深受感動和鼓舞。

為保証大修質量，李超經常跑到制造廠查看新設備制造質量，不放過任何一點細小的瑕疵。軌道驗收時，施工人員都認為軌道直線無偏差，但李超左看右看，堅持說還有偏差。施工方調來精密測控儀器進行校驗，果然偏差接近3毫米。

李超說：“我們廠要生產出高質量的產品，設備是保障，一點也不能差。”為了消除這3毫米的偏差，李超又和施工人員在現場連續奮戰4天3夜。大修改造后，1號線發生了翻天覆地的變化。改造前，全年產量勉強達到60萬噸，改造后的1999年全年設備處理事故時間僅為3小時，年產量達到100萬噸。16年后，這個活套段仍然在穩定運行。

這次設備改造給李超的職業生涯留下了深深的烙印：“相同的事故隻要出現兩次以上，就必須找到病根，徹底根治。”李超一直堅持這一理念，而這也成為冷軋廠點檢工作的准則。

李超善於把難題變成課題，讓想法變成現實，在攻關解難中領略創新之美。他主導完成的冷軋廠1號線活套車改造工程項目，使設備故障時間由全年幾百小時降為3小時，大幅度提高了設備作業率，獲得冷軋廠當年唯一的創新項目特等獎。他發明的“日修制”設備點檢新方法，為改造保產兩不誤提供了有力的設備保障。他主導完成的“冷軋機1450生產線內徑自由轉化”技改項目，拓展了生產線生產品種，滿足了各生產線之間的物流需求，實現了不同規格的快速轉換，屬國內首創﹔他主導完成的連退機組廢鋼壓力機裝置改進研發項目和成品卷無劃傷裝置研發項目，有效地提高了產品成材率……

要啃就啃“硬骨頭”

很多人都認為李超有創新天賦，他卻說：“能在實現夢想的路上快步前進，除了責任和擔當，還有重要的一條就是敢啃‘硬骨頭’。”

2006年，鞍鋼冷軋聯合機組因乳液殘留問題得不到解決，殘次品率一度高達8%，嚴重影響了產品質量和企業效益。乳液吹掃全球范圍內通行兩種模式：一種是德國西馬克模式，一種是日本三菱模式。冷軋廠聯合機組是鞍鋼集成創新的軋機，具有完全自主知識產權，兩種模式不是不適用就是效果不佳，難度很大。

關鍵時刻，李超挺身而出。他和工友們堅守在現場進行勘察、測量、分析，每當遇到乳液殘留時，就鑽到狹窄的、滿是油污的軋機機架內察看，形成缺陷記錄，測試風動軌跡。他們查閱了大量的技術資料，並對國內外各大企業的乳液吹掃技術進行了系統的對比研究。半年后，李超和工友們終於在設計理念上取得突破，研發了5項支撐技術，形成了乳液清掃的“鞍鋼模式”，並在2號線聯合機組正式投入使用，運行平穩可靠，鋼板的表面質量等級由歐三標准提高到歐五標准，每年耗電量節約36%，現場噪音降低25%，當年就創造經濟效益337.30萬元。截至2012年，這項技術累計創造經濟效益約4571.38萬元。此后，這項技術分別被移植到2號線平整機組和4號線聯合機組。2009年獲得了國家發明專利，2012年，公司報送該項目參加第七屆國際發明展覽會並獲得金獎。在2014年國家科學技術獎勵大會上，該項目獲得國家科技進步二等獎。

中國工程院院士王國棟在看了這個項目后評價：“它是鞍鋼冷軋生產線一項重要的創新發明，具有裡程碑的意義。這項技術在國內屬於首創，在國際上處於領先地位。”

超越夢想“一起飛”

作為領導著130多人的設備作業區的作業長，李超帶領大家會工作更會生活。李超愛好廣泛，喜愛球類運動，隻要有閑暇時間，他就會帶領工友們放鬆心情，爬山、打球、聚會，和家人們享受生活，與工友們增進感情。李超知道，這麼多年的追夢旅程中，團隊是最強大的動力。每到一個新的崗位，他都能迅速融入團隊之中，把創新意識灌輸給整個團隊，把創新經驗和技術訣竅教給大家，利用團隊的力量形成攻關合力，使創新工作室、攻關團隊真正成為創新創效的“孵化器”。

李超不保守，他將所學技術無私地傳授給他人，影響了一批青年人，也帶動了一批青年人為企業的發展而努力創新登高，許多和他一起工作過的青年人都迅速成長為技術骨干。李超任1號線聯合機組機械點檢長期間，有一次，機組檢修后需要調整活套擺動門尺寸，負責此項工作的一名年輕點檢員遇到了不會處理的問題，向李超請教。李超查看圖紙后，手把手地教了他3次，此后，調整擺動門再也沒有難住過這名點檢員。李超任2號線設備作業區副作業長期間，一名剛進廠的大學畢業生自學活套設備一周還是沒弄懂，李超就帶他到活套內詳細講解設備的種類和聯動方式，使看了一周圖紙的這名新職工霍然醒悟，受益匪淺，並在獨當一面處理設備故障時多次應用。

冷軋2號線是鞍鋼“九五”改造的重點工程之一，公司對這條生產線寄予厚望。當時，各機組正處於調試期和磨合期，步進梁、圓盤剪、卷取機等關鍵設備接連出現故障。李超和點檢長及相關技術人員組成了一個攻關團隊，從解決重卷機組問題開始，進行全線優化。2003年，冷軋2號線設備完善性改造項目獲得鞍鋼合理化建議和技術改進一等獎。

李超，人如其名！在過去的26年間，為了實現自己的創新夢想，他一直在不斷地跨越各種技術壁壘，超越自己的創新紀錄。我們相信，李超一定會在創新的道路上不斷創造精彩和奇跡！

（遼寧《共產黨員》雜志授權人民網－中國共產黨新聞發布，請勿轉載）

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