【愛崗敬業】張寶太事跡

張寶太同志現任蘭州鐵路局蘭州供電段定西電力工區工長兼黨支部書記。他自2000年參加工作以來，在段、車間各級領導的關懷和精心指導下，刻苦努力，勤奮工作，始終堅持將人身和設備安全列在工作的首要地位，防患於未然，在平凡的工作崗位上默默無聞的奉獻自己的青春。14年來，張寶太同志熱愛本職工作，熟練掌握安全規程和業務技術，認真落實安全生產責任制，堅持標准化作業，為單位的安全生產做出了巨大貢獻，用自己的青春和汗水體驗著追求理想的艱辛與幸福，展現著自己人生的價值。他以扎實的工作作風，正直率真的人格魅力，在平凡的崗位上做出了不平凡的業績，贏得了車間干部、班組職工的一致好評。

作為一名工長，他深知領導藝術和工作能力的重要性。他經常購進一些企業管理書籍進行認真研讀，積極參與各種學習培訓活動，並將工作作為學習的一部分，使工作中體味學習的樂趣。張寶太干一行，愛一行，專一行，他業務嫻熟，技術過硬，但他仍不滿足。工作以來，他向書本學習，在實踐中摸索，勤學苦練，刻苦鑽研，掌握了過硬的技術本領。在平時工作中，他不懂就問，虛心求教，在學中干，在干中學。在施工過程中，他注重理論聯系實際，大膽提合理化建議，為鐵路電力設施的施工維護獻計獻策。為使自己成為本行業的行家裡手，一方面他經常向老師傅學習和請教，鑽研業務中的技術難題，克己之短，用人所長﹔一方面又克服重重困難，利用業余時間系統學習電力理論知識。他把所學的理論知識運用到工作實踐中使工作更加得心應手，成效日益顯著。2008年，在職業技能鑒定中，他又以出色的理論、實做成績通過了電力線路工技師考試，成為工區第一個工人技師！

電力外線工作是一項技術要求高，危險系數大的苦差事。但他也知道電力線路又是鐵路系統不可缺少的重要環節，直接影響鐵路運輸的正常秩序，正是由於工作的危險性和重要性，促使他在工作中嚴於律己，身先士卒，知難而上。在這個別人看來比較辛苦的崗位上他一干就是14年，給大家留下埋頭苦干，踏踏實實，任勞任怨，恪盡職守的印象。他始終保持高昂的工作熱情和積極的工作態度，全身心忘我地投入摯愛的事業中。2007年9月，他被擔任定西電力工區工長，負責維護定西供電車間管內180多公裡電力貫通、自閉線路，63台變壓器，5個站區信號、照明用電，及定西鐵路地區負荷用電的維修保養工作。常言道，新官上任三把火，但他並沒有刻意的在眾人面前急於求成，而是將重點工作放在了對管內設備隱患的地毯式排查上，通過組織全體職工認真仔細的巡視檢查及自驗中，梳理匯總管內設備存在的真正隱患，並及時組織一件件的銷號處理。經過一年的努力工作，處理了一直以來被認為很難處理的定西車站信號二路電源由公網變向貫通線路的改造工作，以及定西、高崖配電室事故照明的安裝工作，並對管內各站的信號、綜合變台進行重點整治，發現並銷號處理了諸如接線端子虛接發熱，接地極不規范，接地電阻超標，零線端子不牢固及共用零線等潛伏性的設備隱患，大大提高了設備質量，現管內各信號變台已成為標准化變台。他帶領班組全體職工對管內樹木影響供電線路的問題進行了徹底處理，對無法砍伐樹木處所更換為絕緣導線，大大提高了電力線路供電質量，全面消除電力線路故障跳閘。在2009年、2010年質量管理攻關活動中，他帶領小組成員開展課題攻關，被評為蘭州鐵路局優秀QC小組。他所帶領的定西電力工區被評為2011年“全國質量信得過班組”，自己也在2010年獲得鐵道部火車頭獎章。

在張寶太的工作日志中，幾乎沒有雙休日和節假日，不管風霜雪雨，隻要工作需要，時刻都能看到他的身影。2003年初，正值我段機構改革，新成立的隴西水電領工區正是用人之際，他推遲了結婚時間，從定西趕往隴西投入到緊張的工作中，這一去就是兩年多。2006年，根據機構改革要求，在水電供電領工區合並之時，他又被通知回原班組工作，他沒有一句怨言，又全身心的投入到班組安全生產之中，為班組建設及基礎管理工作盡心盡力。

“人生百年幾今日，今日不為真可惜”，張寶太以他的實干精神和驕人的成績贏得了同事們的贊譽，也得到了領導干部的好評，他將以更加積極上進的姿態投入工作，為鐵路事業增光添彩。