【愛崗敬業】袁圓事跡

生於成都的袁圓，結緣飛行，源於軍人家庭，從一名普通的學生，進而成為一名合格的飛行員，從民航飛行學院畢業，進入了川航至今，以嚴謹的做人態度對待飛行，飛行員在眾人看來是神聖而向往的職業，袁圓從航校一接觸飛機開始就感受到了這份職業的份量，畢業后順利進入川航，更感受到了這份職業所承擔的責任，一直在通過自身不斷地提高來勝任這份職業。

還記得他第一次飛行是執飛“濟南-大連-濟南”航線，當時的教員機長非常耐心的教予了這位第一次執飛民航航班的“新手”許多飛行知識，這讓他倍受感激，他說道“如果我以后成為教員，我也會像這位教員一樣帶領我的副駕，他們毫無保留的將知識交給我們，我們也有義務和責任將這些傳給后面的小兄弟，這不僅僅是單純的知識傳遞，更是一種精神傳承！”，從此，經過六年的飛行生活，於2009年6月，由於出色的飛行記錄，袁圓受聘成為公司空客A320責任機長，2013年7月受聘成為公司空客A320B類教員，平日裡，在確保航班運行的安全平穩，萬無一失的情況下，努力學習和鑽研教學方法，用心，細心，精心，盡心地完成教學任務，讓每一個和他一起飛行的學員都有所收獲，是他對自己的最低要求。如今他已安全飛行7000余小時。

能力越強，意味著責任越大，如果說一名合格的飛行員意味著“過硬的專業知識+安全飛行的責任心”，那麼一名合格機長在此基礎上，更需要的是遇到問題時果斷正確的抉擇，這也是袁圓對自己更高的要求所在。“作為一個機長，遇到問題時，就需要做一個決斷，這是最考驗機長的，比如天氣不好，是否需要備降﹔飛機遇到故障，要怎麼處理？這就是考驗機長能力的時候，這個時候機長需要在較短的時間作出決策，而這個決策將影響整架飛機的運行。”所以說，機長不僅僅是飛機的掌舵者，更是飛行的靈魂所在。

另外值得一提的是，2009年7月，袁圓開始擔任飛行青工分部副部長、飛行部團總支書記，參與管理工作之中。“飛行部是個青春洋溢的部門，青年人較多，我的管理也更多的是與青年人打交道，將青年、團員組織起來，發揮年輕人的作用。我們倡導的就是：盡我們所能，做好每件事，要干就干最好，要拿就拿第一。”談起自己的團隊，袁圓顯得格外的自豪。公司新春賀歲之際，飛行部也拿出了精彩的節目參與到公司春晚之中，並獲得公司領導及各部門的一致好評，談到這次節目，袁圓也無不感慨道：“現在公司發展更大了，大家駐站的時間更多了，但眾多青年飛行員都甘願放棄自己的休息時間，投入到此次排演之中，這就是一種精神的凝聚。”由於與團隊良好的合作與溝通，共同進步，共同成長，2010年袁圓被授予了四川省國資委優秀團干部的榮譽稱號。

除此之外，在2010年4月，又加任飛行部八中隊的副隊長，在以身作則地完成每一項工作起到模范帶頭作用的同時，積極為中隊同志排憂解難，消除后顧之憂和飛行安全隱患，並定期組織中隊機長，副駕駛培訓，傳承優秀的飛行文化和進行的飛行理念，及時讓中隊同志認識清楚和彌補自己工作中的短板，確保飛行安全，受到了大家的一致好評。2012年榮獲 四川航空股份有限公司優秀青工分部部長。2013年12月榮獲“第五屆四川航空十佳青年”。2014年1月榮獲民航“青年先鋒”暨“最美青工”稱號，並於2014年9月任飛行三大隊八中隊隊長。

如今投身公司“十二五”戰略轉型大發展，不論作為一名責任機長，還是一名飛行教員以及一名飛行干部，袁圓同志都以其敬業、積極的飛行態度，踏實、穩健的飛行作風，出色的承擔起了公司賦予的責任，在他心中，永遠存在一個信仰：“安全”並不斷堅定一份信念：“感恩川航，奮飛圖強”！