網絡名人走進新國企：沿"西電東送"路感受"一度電的旅程"

1月13日，由國家互聯網信息辦公室、國務院國資委聯合舉辦的“網絡名人走進新國企”系列活動“一度電的旅程”在三峽集團的向家壩水電站拉開序幕。活動採訪團在4天時間裡從西部金沙江畔的向家壩水電站、溪洛渡水電站，沿“西電東送”的線路，至珠江沿岸，到達穗東換流站、琴韻變電站等地考察，感知中央企業，了解電力生產、輸送、使用過程以及我國電力行業在節能環保、科技創新方面的最新進展。

西部的水 匯成東部的電

13日，在三峽集團向家壩水電站的纜機平台，採訪活動正式啟動。國務院國資委新聞中心副主任蘇桂鋒、國家網信辦新聞傳播局處長周志鎖在啟動儀式上致辭，中國三峽集團公司新聞中心主任朱光明對採訪團一行表示熱烈歡迎。向家壩水電站是目前我國第三大水電站，安裝有8台單機容量為80萬千瓦的巨型水輪發電機組，也是目前世界上僅有的8台。在右岸地下廠房、左岸壩后廠房、中控室，向家壩電廠廠長向採訪團介紹到，“向家壩水電站總裝機640萬千瓦，年平均發電量308.8億千瓦時。可替代同等規模的燃煤火電廠，相當於每年減少原煤消耗約1400萬噸，每年減少二氧化碳排放約2500萬噸、二氧化氮約17萬噸、二氧化硫約30萬噸，不僅可以大大節約煤炭資源，而且可減少燃煤污染，改善生態環境質量。”

據了解，西電東送，不僅可以解決東部地區發展的電力需求，改善東部地區的生態環境，而且，由於西電東送還具有防洪、供水、灌溉、航運等綜合效益，為西部省區把電力資源優勢轉化為經濟優勢提供了新的歷史機遇，改變東西部能源與經濟不平衡的狀況。

值得一提的是，為了保持金沙江水系的生物多樣性，改善自然生態環境，三峽集團公司還出資建設並負責長期運行和管理了一個魚類放流站：向家壩水電站珍稀特有魚類增殖放流站。這個放流站作為《長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區規劃》中的兩個魚類增殖放流站之一，自2008年7月份建成以來，到目前為止已經進行了10次放流活動，共放流金沙江珍稀特有魚類近90萬尾。

節能減排 保護青山綠水

採訪團此次走訪的第二站，是世界第三大水電站——三峽集團溪洛渡水電站。溪洛渡水電站位於四川省雷波縣和雲南省永善縣交界的金沙江峽谷段，是我國繼三峽之后在建的第二大水電站。採訪團到達溪洛渡工地后，先后參觀了壩頂、觀景平台、右岸地下電站、右岸地下廠房、中控室等，聽取了工程建設、機組發電及電力輸送情況的介紹。

“天生就是建水電站的好地方”，三峽集團工程建設管理局局長洪文浩向採訪團介紹工程概況時用了這樣一句話作為開場白。在三坪觀景台，採訪團首先俯瞰了溪洛渡工程全貌，網絡名人及記者們不禁贊嘆其壯美。從大壩右岸一路步行至左岸，舉目環顧，青山綠水，壩頂風光盡收眼底。

溪洛渡工程以發電為主，兼有攔沙、防洪和改善下游航運條件等綜合效益。溪洛渡水電站工程具有窄河谷、高拱壩、大泄量、多機組、大地下洞室群等特點。電站樞紐主要由攔河大壩、泄洪建筑物、引水發電建筑物等組成。截至目前，溪洛渡水電站累計發電量594億千瓦時，相當於節約標准煤2200萬噸，減排二氧化碳5600萬噸，為國家經濟保增長、調結構、惠民生做出了積極貢獻。

特高壓千裡輸送電 促進東西部資源優化配置

電送千裡，採訪團也跟隨電力輸送的方向，從四川宜賓來到廣東廣州。

15日，採訪團走進南方電網公司，來到世界第一條±800千伏雲廣特高壓直流工程受端站——穗東換流站。走進穗東換流站，四周全是密密麻麻設備“森林”。網絡名人及媒體記者聽取了西電東送及±800千伏雲廣特高壓直流工程情況介紹，觀看了工程形象展示片，先后到穗東換流站直流開關場、閥廳等主設備區域及主控室進行現場參觀。參觀過程中，站裡的小伙子告訴記者，這個站的設備數量上萬個，每天巡視3次，走路要走10多公裡，但這只是基礎工作。真正的功夫是對設備性能的評估和對風險的掌控。盡管辛苦，但他們要站好崗，不掉“接力棒”。

據了解，雲廣特高壓直流工程是世界首條±800千伏特高壓直流工程。該工程西起雲南楚雄州，途經廣西壯族自治區，東至廣東廣州市，輸電距離1413公裡，額定電壓±800千伏，輸電規模500萬千瓦。工程由送端楚雄換流站、受端穗東換流站、直流線路、兩側接地極和接地極線路五大部分組成，每年可將250億千瓦時清潔水電送往珠三角負荷密集地區。

千辛萬苦 隻為一度電

電力運輸有時要跨越深山巨壑，也要經過河流大川，為了確保電源的正常輸送，需要線路工人沿著電線塔巡視,檢查設備是否完整,若有被損壞就要及時報告上級部門,進行搶修,以免耽誤電源的正常輸送。超高壓巡線員登上高壓線后，腳下的電纜離地面最近距離為12米，最高則達800米。

16日上午，採訪團來到位於廣東省珠海市的橫琴新區，這裡是“一國兩制”下探索“粵港澳”合作新模式的示范區，也是南方電網兩個先進電力示范區之一。在這裡，為了體驗一把電力巡線工的日常巡線生活，採訪團成員與巡線工一起巡視珠海橫琴220千伏琴蓮甲乙線。珠海橫琴220千伏琴蓮甲乙線，是廣東與澳門聯網的主要線路之一。該線路連接珠海220千伏琴韻變電站和澳門220千伏蓮花變電站，有著極其重要的作用。

巡線接近尾聲，天空中飛來一架“小型飛行器”引起了在場所有媒體的注意，廣東電網的負責人告訴記者：“這並不是簡單的遙控飛機，而是我們自主研發的無人飛行器，利用網絡通信技術，使其代替人力實現智能化運用。”無人飛行器輔助巡線，宣告了一個新時代的到來：以往排除電力故障時，電力工人或是用望遠鏡查障，或是爬上幾十米的電塔檢查線路，光是爬上電塔就需幾十分鐘。如今，無人飛行器僅需一分鐘便可做到。

四天感受“一度電旅程”，網絡名人紛紛點贊。大家都認為通過本次活動，見証了國企的新發展、感悟了國企的經濟責任、社會責任，特別是體驗了電力人在“一度電”生產、使用過程中許許多多精彩的故事，讓我們這些電力的使用者與建設者們貼的更近了。