曲折的試飛報國路

　　【人物簡介】王昂，上海市人。1935年11月出生， 1961年2月入黨，1962年6月入伍。畢業於北京航空學院飛機制造專業，曾任空軍某試飛部隊副部隊長，掌握多種國產殲擊機駕駛試飛技術，多次承擔危險科目試飛並成功處置多起重大特情，先后榮立二等功1次、三等功4次，1980年1月3日被中央軍委授予“科研試飛英雄”榮譽稱號。后任中國航空工業部副部長、總工程師，中國航空工業總公司副總經理、第一集團科學技術委員會主任等職，曾任中國共產黨第12、14次全國代表大會代表，第九屆全國政協委員。

　　王昂的老家在上海，小的時候，他能看到美式飛機滿天飛，因為上海剛剛解放時，國民黨經常派飛機轟炸上海，當時上海水電廠都被炸了。為了保衛上海，蘇聯空軍的一個團協助駐防，王昂第一次聽到噴氣式飛機的聲音，他感覺興奮、痛快。另外，王昂我家樓下有一個住房，算起來也是他家的一個親戚，他喜歡畫航空畫。無論是什麼飛機，他隻要看一眼，都可以很精確地畫出飛機的三視圖來。王昂感覺自己喜歡上航空、走上飛行之路，受他的影響也很深。后來，王昂考上了北航，他的畢業設計就和試飛有關，而且當時他的實習單位就是在沈陽飛機廠的試飛站，那時的試飛員吳克明和王昂關系很好，對他的影響很大。參加“兩航起義”的潘國定機長也讓他很感動。那時候，王昂他們一批北航的學生設計制造了一架飛機，叫做“北航一號”，王昂那時候負責這架飛機的試飛組織工作。潘國定了解了他們的情況后，表示願意飛，最終試飛取得成功！

　　從北航畢業那一年，中國航空工業部決定培養一批自己的試飛員，於是從航空系統的高等院校裡選拔試飛員，王昂有幸被選中。當時，他們這一批人被直接送到了錦州三航校，由空軍代培。畢業后，王昂到空軍部隊飛過一陣子米格-15比斯飛機。再后來，航空工業部決定不再組建自己的試飛員隊伍了，於是王昂毅然於1958年參了軍，被分配到北空第22師，后來又到了山東濰坊，一直飛到1966年。那時，他已經是四機長機。

　　后來，航空工業部又要王昂他們返回試飛崗位，對試飛懷著深厚感情的王昂和另外幾個人又回到了試飛院。在試飛院，王昂曾先后試飛了殲-6、殲-7、殲-8系列飛機。殲-8飛機是我國自行設計的第一型超音速噴氣式飛機，能試飛殲-8飛機，王昂感到很榮幸。也是在期間，1975年9月，發生了飛機著火特情。現在，那架01號飛機被珍藏在了中國航空博物館，永久地留在了中國航空史上。

    來源：空軍政治部宣傳部