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兩會車隊等紅燈

2013年03月04日14:08   來源:經濟日報
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3月3日下午2點左右,前往人民大會堂的大巴車隊在西長安街上等待紅燈。當天下午3點,全國政協十二屆一次會議舉行開幕會。 楊 丹攝

3月3日13時30分,距全國政協十二屆一次會議開幕還有1小時30分鐘,記者來到位於長安街上的東單路口,一會兒將有兩個載有全國政協委員的車隊從這裡通過,前往人民大會堂。

“為了提高道路通行能力、縮短車隊佔路時間,我們在車隊行駛路線上採取分時分段、單向滾動交通管控騰道的措施。”在路口執勤的交警向記者介紹說。

13時57分,會議車隊到達了距離東單以東兩個路口的建國門橋,現場執勤交警迅速指揮由東向西方向臨時騰出兩條車道。“會議車隊大部分是大轎車,又寬又大,為了避免大轎車集中通過時可能影響旁邊車道的車輛,避免發生剮蹭事故,所以臨時騰出兩條車道。”執勤交警說。

14時05分,第一個車隊行駛到東單路口,此時恰逢東西方向的路口指示燈變紅,這個由15輛大轎車和10余輛小車組成的車隊與其他車道的社會車輛一道,停車等待通行信號,南北雙方向車輛順利通行。1分17秒后,信號燈變成綠,在交警指揮下,車隊僅用44秒便快速通過了路口。大約10分鐘后,第二個車隊也迅速通過路口。

車隊通過路口后,路口交通隨即恢復正常。兩個車隊前面均沒有警車帶道。“我剛才開車過來,路上挺暢通的,兩會車隊同社會車輛一塊等紅燈,這樣挺好!”一位路過東單路口的司機說。

據北京交管部門負責人介紹,在今年的全國兩會交通保障中,交管部門精確測算了各駐地車隊出發時間和運行次序,在此基礎上,盡可能優化合並交通路線。在大的平交路口和車隊匯集交叉口,路面執勤交警還採取了交替放行社會車輛的指揮措施。

“為了保証車隊按時到達會場,一些距離比較遠的住地車隊比往年提前出發。”北京市公安交管局負責人說。(許躍芝)

(責編:楊麗娜(實習)、常雪梅)


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