“等明年底90萬噸礦井技改結束,油頁岩的產量會大大增加,到時候再也不擔心我們的煉油設備吃不飽了!”12月7日,樺甸市豐泰油頁岩綜合開發有限公司辦公室主任王世政高興地告訴記者。自今年8月在該市啟動豐泰油頁岩綜合開發項目以來,山東能源集團正緊鑼密鼓地打造首個省外油頁岩綜合利用基地。
位於吉林省東南部的樺甸市地處龍崗山脈北側,油頁岩儲量相當可觀。山東能源擁有具有自主知識產權的海下採煤、軟岩支爐技術和填補國內空白的油頁岩反採及煉油技術,更在中小顆粒油頁岩煉油方面居國內領先地位。優質資源加先進技術,壯大企業的同時富民興地,如果說十年前第一次出省創業的山東能源還是個單憑一己之力、一股闖勁的青澀少年,如今山東能源在西部開發中已是駕輕就熟、左右逢源的“老手”,與“巨人”共創業,以四兩撥千斤。與中信、中石油、中電投等“國字號”大型企業合作,獲取異地開發難得的資金、技術、市場和政策優勢﹔與韓國SK、華潤集團等國內外知名企業的合作有效破解了“錢從哪裡來”、“跨產業運作”以及“產權結構單一”等發展難題,為加快對外資源開發創造了良好條件﹔與鄂爾多斯、樺甸等地市的戰略合作為山東能源構建大能源產業基地奠定了基礎。
“‘十二五’期間山東能源集團要實現經濟總量躍升,關鍵在省外和國外的資源開發。”山東能源董事長卜昌森告訴記者,下一步,集團將以更加開放包容的心態,在西部與各類主體以各種形式進行共同開發,最大限度地實現資源開發的綜合效益。
走出去,更要引進來﹔走出去的是人才,引進來的是資源。然而,打通引進來的通道卻並非易事。“煤炭產能提高容易,賣出去難﹔好容易賣出去,運出來更難。”山東能源集團戰略規劃部相關負責人李君清告訴記者,由於西部地區地域廣闊,不少地方方圓百公裡都罕有人煙,鐵路運輸能力差,煤炭外運主要靠汽車,效率低,成本高。加之工業基礎薄弱,煤炭就地轉化能力小,已建礦井產能和在建礦井的產能大大超出當地消化、轉化和外運能力。
2011,鐵道部計劃籌建“蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程”,將蒙陝甘寧能源“金三角”與鄂湘贛等耗能大省連接起來。得知這一消息的山東能源三赴鐵道部,就參股工程建設事宜進行洽談,終於簽署合作協議。目前工程已經開工建設,部分區段計劃在2015年建成投產。屆時,產煤而難運銷的被動局面將大為改觀。要把產出的煤變成實實在在的效益,山東能源將打通煤炭外運通道作為下一步推進西部開發的關鍵性節點。“下一步,集團公司還將在位於鄂爾多斯的油房壕煤礦附近打造大型配套煤炭物流園區。”卜昌森介紹說,這兩個項目的投產不僅能妥善解決各權屬企業煤炭及其他產品外運難的問題,還可以以自己的配煤基地為基礎,提升煤炭附加值,實現效益最大化。
管道暢通了,山東能源在西部的布局也愈發從容不迫,主次分明。“預計到2015年,集團省內外礦井數量將超過100對,省外礦井主要分部在內蒙古、新疆、陝西、山西、貴州、雲南、河北等省區。”李君清告訴記者,今后山東能源將緊緊圍繞“主攻蒙寧、加快晉陝、推進雲貴、突破新疆”的主線進行西部開發。作為山東能源在省外開發的主戰場,蒙寧基地如今初具規模,“十二五”期間,山東能源還將在內蒙古重點建設鄂爾多斯1個七千萬噸基地、呼倫貝爾1個三千萬噸基地、巴彥高勒和慶升煤礦2個千萬噸礦井,形成以大基地為平台、以高產高效礦井為支撐的煤炭集約生產模式,產能有望達1億噸/年。借助10年累計的良好口碑,以咸陽為中心的陝西基地將繼續打造2000萬噸基地﹔在新疆,20億立方米煤制天然氣項目將於2014年投產,大量優質資源將實現就地轉化﹔在競爭相對緩和的雲貴地區積蓄資源,發力后程。
開拓西部,走出國門。面對當下國內優質煤炭資源基本已被瓜分殆盡的局面,國內煤炭巨頭紛紛赴海外進行整合開發。與國內不同,海外開發需要摸清當地政治經濟局面,法律法規、市場動向等復雜情況,先行涉水的中國能源企業獲利者有,折戟者更甚。山東能源起步時間不是最早,開發經驗不是最多,卻利用后發優勢琢磨出一套“海外經”。
以“開發環境好,資源條件好”為標准,山東能源篩選優質可靠的海外合作對象,實現逐個突破,以點帶面。先期鎖定加拿大馬鹿河煤田,澳大利亞羅克蘭煤田等優質資源,同時立足煤、不唯煤、超越煤,利用世界500強的品牌、資金、技術、人才等優勢,積極搶佔海外油頁岩、煤層氣及金、錳、鉬等稀缺資源,優化產業結構,化解煤炭市場變化帶來的單一產業發展風險和“一煤獨大”的結構性風險,增加新的盈利空間,提高可持續發展能力。接下來,集團公司還將成立海外開發工作部,作為“走出去”尋找開發目標的探路部隊。同時,利用呼倫貝爾、伊犁平台進軍外蒙、俄羅斯及中亞等國,為早日建設國際化、現代化大型能源集團建立充足的資源儲備。（記者 李振 通訊員 王俊）
